MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Übersicht - MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

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Technische Daten MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023 im Vergleich zu Aprilia Tuareg 660 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	70.5 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	71 mm	Hub	63.93 mm
Leistung	Leistung	48 PS	Leistung	80 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	51 Nm	Drehmoment	70 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	13.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	554 ccm	Hubraum	659 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	135 mm	Federweg	240 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Kayaba
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Nachlauf	Nachlauf	114 mm	Nachlauf	113.3 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,220 mm	Länge	2,220 mm
Breite	Breite	915 mm	Breite	965 mm
Radstand	Radstand	1,505 mm	Radstand	1,525 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	860 mm	Sitzhöhe von	860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	220 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	187 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	18 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	Reichweite	526 km	Reichweite	450 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	87 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.8 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Aprilia Tuareg 660 2023

Die Aprilia Tuareg 660 legt eine tolle Grätsche hin. Damit sind nicht nur die Fähigkeiten im Gelände und auf Asphalt gemeint. Vielmehr gelingt es der Aprilia Einsteigern sehr entgegen zu kommen und auf der anderen Seite erfahrene Piloten zu begeistern. Sie fährt einfach aber bei Bedarf auch sehr schnell. Auf der anderen Seite bietet sie mit 240 mm Federweg gewaltige Reserven fährt aber trotzdem auf Asphalt richtig gut. Ein vielseitiges Motorrad!

Tolles Chassis sorgt für tolles Handling und insgesamt ganz tolles Fahrverhalten

Sauber abgestimmter Motor

Linearer Drehmomentverlauf sorgt für angenehme und stressfreie Fahrt

einfaches und logisches Bedienkonzept für die Elektronik

tolle elektronische Fahrhilfen mit gutem Quickshifter

quirliger und zugänglicher Gesamtauftritt

Fahrhilfen auch während der Fahrt praxistauglich sofort anpassbar

tolle Ergonomie

Motorrad fühlt sich leicht an

240 mm Federweg!

Kein 2-Zylinder Punch bei tiefen Drehzahlen

Die Optik der Front polarisiert