Yamaha R1M 2018 vs. Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

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Technische Daten Yamaha R1M 2018 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Yamaha R1M 2018
Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung78 mm
HubHub50,9 mmHub52,3 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung167 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13 500 U/minU/min bei Leistung11 500 U/min
DrehmomentDrehmoment112,4 NmDrehmoment111,5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11 500 U/minU/min bei Drehmoment9 500 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 055 mmLänge2 065 mm
BreiteBreite690 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1 405 mmRadstand1 445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Die Yamaha YZF-R1M nimmt die hervorragende Basis der 'normalen' R1 und mustert sich dank elektronischem Öhlins Fahrwerk und optischen Anreizen zu einem hervorragenden Rennstreckenbike, das gut für ernsthafte Renneinsätze geeignet ist. Einzig das ABS-System reagiert zu vorsichtig, was zu mehreren Verbremsern sorgte.

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

elektronisches Öhlins Fahrwerk

auf Slicks perfekt für Renneinsätze

ABS-System nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Aprilia Tuono V4 R APRC ABS 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1M vs Aprilia Tuono V4 R APRC ABS

Preis Yamaha R1M

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 R APRC ABS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche