Harley-Davidson LiveWire ELW 2022 vs. Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Harley-Davidson LiveWire ELW 2022 compared to Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Zero DSR/X 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	100 PS	Leistung	100 PS
Drehmoment	Drehmoment	113.99 Nm	Drehmoment	225 Nm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro

Fahrwerk vorne

Marke	Marke	Showa	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	320 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Berganfahrhilfe, kombiniertes Bremssystem, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	762 mm	Sitzhöhe von	828 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	254 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	247 kg
Reichweite	Reichweite	225 km	Reichweite	172 km

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson LiveWire ELW 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Zero DSR/X 2023

Die Zero DSR/X hat das Potenzial, E-Motorräder für eine breitere Masse attraktiv zu machen. Ihre Fahreigenschaften verdienen großes Lob, die Power ist sensationell, die Reichweite absolut alltagstauglich. Gut vorstellbar, dass einige Reiseendurofahrer nach einer Probefahrt schwach werden könnten. Zero hat hier einen großen Wurf abgeliefert.

extrem drehmomentstarker Motor (225 Nm)

sehr einfach zu fahren

neutrales Handling

gute Ausstattung

tolle Gasannahme

alltagstaugliche Reichweite

relativ hoher Einstiegspreis

Bremse rubbelt

etwas umständliche Menüführung

keine Feststellbremse

geringe Reichweite