Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Der Vergleich zwischen der Yamaha Tracer 9 GT Modelljahr 2022 und der Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 zeigt, dass beide Motorräder einige Gemeinsamkeiten aufweisen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden über eine Kette. Beide Motorräder haben zudem eine Zylinderzahl von 3 und eine Taktung von 4-Takt. Der Hubraum der Tracer 9 GT beträgt 890 ccm, während der der MT-09 SP bei 889 ccm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Kayaba an der Vorderseite. Die Tracer 9 GT hat einen Federweg von 130 mm und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das hintere Federbein der Tracer 9 GT hat einen Federweg von 137 mm und eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung. Die MT-09 SP hat einen etwas längeren Federweg von 142 mm und bietet ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Beide Modelle haben einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt, mit einem Durchmesser von 298 mm. In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Tracer 9 GT als auch die MT-09 SP ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die MT-09 SP hat zusätzlich einen Tempomaten.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifenbreite vorne von 120 mm und einen Reifendurchmesser vorne von 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden 180 mm und der Reifendurchmesser hinten ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand der Tracer 9 GT beträgt 1500 mm, während der der MT-09 SP bei 1430 mm liegt. Die Sitzhöhe der Tracer 9 GT beträgt 810 mm, während die MT-09 SP eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Tracer 9 GT beträgt 220 kg, während die MT-09 SP mit 189 kg etwas leichter ist. Der Tankinhalt der Tracer 9 GT beträgt 19 l, während die MT-09 SP einen kleineren Tank mit 14 l hat. Die Reichweite der Tracer 9 GT beträgt 380 km, während die MT-09 SP eine etwas geringere Reichweite von 280 km hat. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt bei beiden Modellen 5 l/100km.

In Bezug auf die Ausstattung bietet die Tracer 9 GT zusätzlich zur Grundausstattung Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Die MT-09 SP hat ebenfalls LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha Tracer 9 GT 2022 zeichnet sich durch ihren druckvollen und starken Motor aus, der in Kombination mit der tollen Abstimmung für eine beeindruckende Performance sorgt. Das Motorrad bietet zudem ein leichtes und stabiles Handling, was sowohl in Kurven als auch auf der Autobahn für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Das elektronisch verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen und das umfassende Elektronikpaket mit ABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle sorgt für zusätzliche Sicherheit und Komfort. Die Tracer 9 GT bietet zudem einen guten Windschutz und einen tollen Soziuskomfort.

Die Yamaha MT-09 SP 2023 zeichnet sich durch ihren äußerst agilen und durchzugsstarken Motor aus, der für eine sportliche und dynamische Fahrt sorgt. Die fahraktive, aber dennoch bequeme Sitzposition ermöglicht ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl auf kurzen als auch auf langen Strecken. Die hochwertigen Federelemente von KYB und Öhlins sorgen für eine optimale Federung und Dämpfung. Der Quickshifter mit Blipper ermöglicht ein schnelles und präzises Schalten. Die MT-09 SP hat zudem eine eigenständige Optik, die sie von anderen Naked Bikes abhebt.

Als Schwäche der Yamaha Tracer 9 GT 2022 wird die etwas ruppige Kupplung genannt, die eine gewisse Gewöhnungszeit erfordert. Zudem wird das Display als gewöhnungsbedürftig beschrieben. Bei der Yamaha MT-09 SP 2023 wird das kleine TFT-Display als Schwäche genannt, das möglicherweise nicht alle Informationen optimal darstellen kann. Zudem wird die Platzierung der Hupe an der Front als halbherzig empfunden und der Wendekreis als weiter kritisiert.