Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

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Übersicht - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger 800 2011

Der Vergleich zwischen der Triumph Tiger 800 XRx des Modelljahres 2015 und der Triumph Tiger 800 des Modelljahres 2011 zeigt einige Unterschiede und Gemeinsamkeiten. Beide Motorräder haben eine Reihe von technischen Spezifikationen, die identisch sind. Beide verfügen über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Die Leistung beträgt bei beiden Modellen 95 PS und das Drehmoment liegt bei 79 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und beide Modelle haben drei Zylinder und einen Hubraum von 799 ccm.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Triumph Tiger 800 XRx 2015 als auch die Triumph Tiger 800 2011 eine Showa-Federung vorne und hinten. Die Bremsen vorne stammen von Nissin. Der Hauptunterschied liegt jedoch in den Fahrassistenzsystemen. Die XRx 2015 verfügt über Fahrmodi und Traktionskontrolle, während die 2011er Version nur über ABS verfügt.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll und eine Reifenbreite hinten von 150 mm. Der Unterschied liegt im Reifendurchmesser hinten, der bei der XRx 2015 17 Zoll beträgt, während er bei der 2011er Version nicht angegeben ist. Der Radstand der XRx 2015 beträgt 1530 mm, während er bei der 2011er Version 1555 mm beträgt. Die Sitzhöhe der XRx 2015 beträgt 810 mm, während sie bei der 2011er Version 830 mm beträgt. Der Tankinhalt ist bei beiden Modellen mit 19 Litern identisch.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Die Triumph Tiger 800 XRx 2015 hat einige Stärken. Sie verfügt über eine komplette Ausstattung, einschließlich Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle. Das agile Dreizylinder-Triebwerk sorgt für eine sportliche Leistung. Die bequeme Komfort-Sitzbank und das verstellbare Windschild bieten zusätzlichen Komfort. Das sportliche Fahrwerk und die guten Bremsen sorgen für ein leichtes Handling.

Die Triumph Tiger 800 2011 hat ebenfalls einige Stärken. Sie bietet eine homogene Kraftentwicklung und ein ruhiges Fahrgefühl. Der Sound des Motorrads ist laut und beeindruckend. Darüber hinaus verfügt sie über ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Die Schwächen der Triumph Tiger 800 XRx 2015 liegen darin, dass sie optisch kaum von der Vorgängerin zu unterscheiden ist. Das Fahrwerk ist nicht einstellbar und die Fußrasten können bei sehr sportlicher Fahrweise früh schleifen.

Die Schwäche der Triumph Tiger 800 2011 liegt darin, dass das Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig sein kann.

Insgesamt bietet die Triumph Tiger 800 XRx 2015 eine verbesserte Ausstattung und ein sportlicheres Fahrerlebnis im Vergleich zur Triumph Tiger 800 2011. Die XRx 2015 verfügt über zusätzliche Fahrassistenzsysteme und ein verstellbares Windschild, was den Komfort und die Sicherheit erhöht.

Technische Daten Triumph Tiger 800 XRx 2015 im Vergleich zu Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 2011
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 2011
Triumph Tiger 800 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung74 mm
HubHub61.9 mmHub61.9 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung9,300 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum799 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite795 mmBreite795 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Die Tiger 800 XRx ist eine absolut treue Begleiterin auf allen Wegen - und Abwegen. Denn die enge Verwandtschaft zur Schwester Tiger 800 XCx beschert ihr ein sehr robustes und geländetaugliches Chassis, der Motor zieht auch von weit unten ruckfrei hoch und macht daher auch im Schritttempo keinen Stress. Die XRx ist lediglich bei der kleineren 19 Zoll-Bereifung vorne und 17 Zoll-Bereifung hinten mehr auf den Straßenbetrieb ausgelegt. Ich bin sie die Saison über nicht als einziger Tester gefahren, das bedeutet, dass mehrere Piloten sie auf unterschiedliche Weise genutzt und daher auch gefordert haben. Das ist grundsätzlich eine ziemliche Herausforderung, denn die Fahrweise jedes einzelnen Piloten ist unterschiedlich. Und genau da hat sich wieder gezeigt, dass die Triumph Tiger 800 XRx ein ausgezeichnetes Universaltalent ist.

komplette Ausstattung

agiles Dreizylinder-Triebwerk

bequeme Komfort-Sitzbank

verstellbares Windschild

sportliches Fahrwerk

gute Bremsen

leichtes Handling

Fahrmodi, ABS und Traktionskontrolle verstellbar

optisch kaum von der Vorgängerin unterscheidbar

Fahrwerk nicht einstellbar

Fußrasten schleifen früh bei sehr sporlticher Fahrweise

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Scheint so, als hätte Triumph ein Motorrad gebaut, das den am stärksten ausgeprägten Charakterzug bei Wildkatzen - die Geschmeidigkeit - zum obersten Prinzip seiner Dynamik gemacht hat. Die Tiger ist elegant, beherrscht und überlegt im Einsetzen ihrer Kraft.

Homogene Kraftentwicklung

ruhiges Fahrgefühl

lauter Sound

ABS.

Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel etwas hakelig.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger 800

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 800 XRx 2015 und der Triumph Tiger 800 2011. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 800 XRx 2015 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 800 2011 sind mehr Triumph Tiger 800 XRx 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Tiger 800 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 51 Tagen für die Triumph Tiger 800 XRx. Seit Modelljahr 2015 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 800 XRx geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2011 für die Triumph Tiger 800. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 800 XRx wurde am 05.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 18.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 800 veröffentlicht am 01.11.2010.

Preis Triumph Tiger 800 XRx

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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