Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Die Kawasaki Z900 RS Modelljahr 2018 und die Kawasaki Z900 70kW Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor mit einem Hubraum von 948 ccm. Der Motor der Z900 RS leistet 111 PS und hat ein Drehmoment von 98,6 Nm, während der Motor der Z900 70kW 95 PS und ein Drehmoment von 91,2 Nm liefert. Beide Modelle verfügen über eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung und haben vier Zylinder.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Z900 RS als auch die Z900 70kW eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk sind bei beiden Modellen ähnlich, wobei die Z900 RS zusätzlich eine Einstellmöglichkeit für die Druckstufe der Telegabel hat. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Modellen Aluminium. Der Rahmen der Z900 RS ist ein Gitterrohrrahmen, während der Rahmen der Z900 70kW eine Doppelschleife ist.

Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremszangen. Im Bereich der Fahrassistenzsysteme verfügen sowohl die Z900 RS als auch die Z900 70kW über ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Z900 70kW bietet zusätzlich Fahrmodi als Assistenzsystem.

Kawasaki Z900 RS 2018

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Modelle vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben sie beide eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Z900 RS beträgt 1470 mm, während der Radstand der Z900 70kW 1450 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Z900 RS liegt bei 835 mm, während die Z900 70kW eine Sitzhöhe von 795 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Z900 RS beträgt 215 kg, während das der Z900 70kW 210 kg beträgt.

Die Kawasaki Z900 RS 2018 zeichnet sich durch einen kraftvollen und geschmeidigen Motor aus. Sie hat eine gelungene Optik und eine angenehme Sitzposition. Das Motorrad ist einfach zu fahren und bietet ein ausgewogenes Handling. Es ist weder nervös noch behäbig.

Die Kawasaki Z900 70kW 2020 bietet genügend Leistung, auch wenn sie gedrosselt ist. Sie hat ein großartiges Fahrverhalten und eine gute Ausstattung. Die aggressive Optik des Motorrads ist ansprechend und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Einige Schwächen der Kawasaki Z900 RS 2018 sind das Fehlen eines Schaltassistenten, das höhere Gewicht im Vergleich zu anderen Retrobikes dieser Klasse, eine etwas zu weiche Sitzbank auf langen Touren und das Fehlen eines Windschutzes.

Die Kawasaki Z900 70kW 2020 hat als Schwächen eine etwas anstrengende Menüführung und das Fehlen der Option eines Quickshifters.

Insgesamt sind sowohl die Kawasaki Z900 RS 2018 als auch die Kawasaki Z900 70kW 2020 solide Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine Retro-Optik und einen kraftvollen Motor bevorzugt oder ein aggressiveres Design und genügend Leistung auch mit einer Drosselung.