KTM 790 Duke L 2020 vs. Voge 500AC 2022

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

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Overview - KTM 790 Duke L 2020 vs Voge 500AC 2022

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Technical Specifications KTM 790 Duke L 2020 compared to Voge 500AC 2022

KTM 790 Duke L 2020
Voge 500AC 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung95 PSLeistung47 PS
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment44.5 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum471 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieWave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt19 l
ReichweiteReichweite318 kmReichweite517 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert102.9 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert95 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungTFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Duke L 2020

KTM 790 Duke L 2020

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Voge 500AC 2022

Voge 500AC 2022

Wer bei einem Reihen-Zweizylinder mit 471 Kubik an Honda denkt, liegt schon richtig - Voge nimmt das ausgewogene Triebwerk als Vorbild. Aber was soll´s, der Motor funktioniert auch in der Chinesin bestens und damit ist es ohnehin schon genug mit abkupfern. Vor allem die Optik der 500 AC im gelungenen Retro-Design mit modernen Elementen ist eigenständig und der hohe Lenker begünstigt das einfache Handling. Die restlichen Komponenten wie Nissin-Bremsen samt Bosch-ABS und KYB-Fahrwerk werken unauffällig gut. Als moderne Highlights darf das gut ablesbare Farb-TFT-Display und die Handy-Connectivity per Bluetooth oder USB gesehen werden.

Einfaches Handling

kräftiger A2-Motor

stabile Bremsen

eigenständige Optik

5 Zoll Farb-TFT-Display

angemessener Preis

Sehr unauffällige Lackierungen

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Duke L vs Voge 500AC

Price KTM 790 Duke L

Model year
Current average market prices

Price Voge 500AC

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