Ducati Multistrada 1200 S 2014 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

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Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2014 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2014
Ducati Multistrada 1200 S GT 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2014
Ducati Multistrada 1200 S 2014
Ducati Multistrada 1200 S GT 2012
Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106 mmBohrung106 mm
HubHub67,9 mmHub67,9 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 250 U/minU/min bei Leistung9 250 U/min
DrehmomentDrehmoment124,5 NmDrehmoment124,5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 500 U/minU/min bei Drehmoment7 500 U/min
VerdichtungVerdichtung11,5 Verdichtung11,5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromik, DOHCVentilsteuerungDesmodromik, DOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1 198,4 ccmHubraum1 198,4 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeSachs

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeSachsMarkeSachs

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2 200 mmLänge2 200 mm
HöheHöhe1 480 mmHöhe1 480 mm
RadstandRadstand1 530 mmRadstand1 530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)206 kgGewicht trocken (mit ABS)217 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)234 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)245 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2014

Die Multistrada erfordert Kompromissbereitschaft, die durch die herrlichen Fahrleistungen aus dem 150 PS-Motor und das exklusive Flair, das eine Ducati nun mal verbreitet, vielfach wettgemacht wird. Wer eine gemütliche Sänfte für tausende Kilometer auf amerikanischen Highways sucht, sollte die Ducati Multistrada 1200 S lieber in Ruhe lassen.

Brachiale Kraftentfaltung - allerdings mit Einstellmöglichkeiten

unnachahmlicher Sound

effiziente Kurvengänge.

Unwirsche Abbeutelung bei ganz niedrigen Drehzahlen - interessant bei engen Ecken

schwache Hinterradbremse.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Ducati Multistrada 1200 S GT 2012

Die Multistrada ist stark, schnell und verlangt ein kundiges Händchen, wenn man mit ihr in den Angriffsmodus wechselt.

starker Motor

eigenständiges Design

brillantes Fahrwerk

hoher Preis

unruhiger Moor

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Preis Ducati Multistrada 1200 S

Modelljahr
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Modelljahr
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