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Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

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Übersicht - Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Technische Daten Royal Enfield Bullet Trials 500 2021 im Vergleich zu Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Royal Enfield Bullet Trials 500 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung78 mm
HubHub90 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung27.2 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,250 U/minU/min bei Leistung7,150 U/min
DrehmomentDrehmoment41 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment5,150 U/min
VerdichtungVerdichtung8.5 Verdichtung9.5
StarterStarterElektro, KickStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHV
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum499 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg80 mmFederweg120 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,080 mmLänge2,119 mm
BreiteBreite805 mmBreite788 mm
HöheHöhe1,123 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,380 mmRadstand1,398 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)192 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)217 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt13.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Royal Enfield Interceptor 650

Preis Royal Enfield Bullet Trials 500

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Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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