BMW M 1000 RR 2023 vs. Energica Ego 2021

BMW M 1000 RR 2023

Energica Ego 2021
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Technische Daten BMW M 1000 RR 2023 im Vergleich zu Energica Ego 2021
BMW M 1000 RR 2023
Energica Ego 2021
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Elektro |
|---|---|---|---|---|
| Leistung | Leistung | 212 PS | Leistung | 145 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 14,500 U/min | U/min bei Leistung | 6,000 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 113 Nm | Drehmoment | 200 Nm |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | Öl-Luft |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 43 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 330 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 220 mm | Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 200 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2,073 mm | Länge | 2,140 mm |
| Breite | Breite | 848 mm | Breite | 870 mm |
| Höhe | Höhe | 1,197 mm | Höhe | 1,220 mm |
| Radstand | Radstand | 1,457 mm | Radstand | 1,465 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 832 mm | Sitzhöhe von | 795 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 314 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| Reichweite | Reichweite | 253 km | Reichweite | 160 km |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 RR vs Energica Ego
Preis BMW M 1000 RR
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Energica Ego
Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

















