BMW R 1200 R 2011 vs. BMW F 900 R 2021

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2011 ist ein stilvolles Naked Bike mit einem starken Boxermotor. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 119 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch eine Öl-Luft-Kühlung auf optimaler Temperatur gehalten. Mit einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R 1200 R ausreichend Power für sportliches Fahren.

Das Fahrwerk der R 1200 R ist mit einer Telelever-Aufhängung vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten ausgestattet. Dies sorgt für eine stabile und komfortable Fahrt. Der Rahmenbau ist motortragend, was zu einer guten Balance und Agilität des Motorrads beiträgt. Die Bremsen an der Vorderseite bestehen aus Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie, was für eine effektive Verzögerung sorgt.

Die Reifen der R 1200 R haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und der Tankinhalt liegt bei 18 Litern. Insgesamt bietet die R 1200 R ein beeindruckendes Fahrerlebnis mit einem starken Motor und einer stabilen Fahrwerkstechnologie.

BMW R 1200 R 2011

Im Vergleich dazu bietet die BMW F 900 R aus dem Modelljahr 2021 einige bemerkenswerte Verbesserungen und neue Features. Der Motor der F 900 R ist ein Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Mit einem Hubraum von 895 ccm bietet der Motor ausreichend Power für sportliches Fahren. Im Gegensatz zur R 1200 R verfügt die F 900 R über eine flüssige Kühlung, die eine optimale Temperaturkontrolle ermöglicht.

Das Fahrwerk der F 900 R ist mit einer Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Dies sorgt für ein sehr zugängliches und dennoch lässiges Fahrverhalten. Der Rahmenbau besteht aus Brücken und ist motortragend, was zu einer guten Balance und Stabilität des Motorrads beiträgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bauart ausgestattet, was für eine effektive Verzögerung sorgt.

Die Reifen der F 900 R haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die R 1200 R, nämlich 120 mm vorne und 180 mm hinten mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe der F 900 R beträgt 815 mm und der Tankinhalt liegt bei 13 Litern.

BMW F 900 R 2021

Die F 900 R bietet einige bemerkenswerte Stärken, darunter ein tolles Cockpit und eine funktionelle Konnektivität. Die umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden und bietet dem Fahrer viele Möglichkeiten zur Anpassung des Fahrerlebnisses. Das Motorrad bietet eine angenehme Sitzposition und ein breites Spektrum an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten. Es gibt auch die Option einer tiefen und hohen Sitzbank, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Das Fahrwerk ermöglicht einen breiten Einsatzbereich, von komfortabel bis direkt und präzise.

Auf der anderen Seite hat die R 1200 R aus dem Jahr 2011 eine Schwäche in Form einer ungewohnten Sitzbank, während die F 900 R aus dem Jahr 2021 eine etwas hakelige Schaltung aufweist, sowohl mit als auch ohne Quickshifter. Der Motor der F 900 R läuft etwas rau und bietet oben heraus wenig Eleganz. Ein weiterer Kritikpunkt ist der schlechte Spritzschutz am Heck.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 R aus dem Jahr 2011 als auch die BMW F 900 R aus dem Jahr 2021 beeindruckende Eigenschaften und Leistungen. Die R 1200 R punktet mit ihrem stilvollen Design und starken Motor, während die F 900 R mit ihrem modernen Cockpit, der umfangreichen Elektronik und dem zugänglichen Fahrverhalten überzeugt. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt, um die richtige Wahl für den individuellen Fahrstil und die Bedürfnisse zu treffen.