Yamaha R125 2014 vs. KTM 125 Duke 2011

Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2011

Übersicht - Yamaha R125 2014 vs KTM 125 Duke 2011

Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2011

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Technische Daten Yamaha R125 2014 im Vergleich zu KTM 125 Duke 2011

Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2011

Yamaha R125 2014

KTM 125 Duke 2011

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	52 mm	Bohrung	58 mm
Hub	Hub	58.6 mm	Hub	47.2 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12.2 Nm	Drehmoment	12 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.2	Verdichtung	12.6
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	124.7 ccm	Hubraum	124.7 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Deltabox	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,355 mm	Radstand	1,350 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	818 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13.8 l	Tankinhalt	11 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R125 2014

Im Zuge unseres 125er Specials haben wir gemeinsam mit "Psycho Philipp" die Yamaha YZF-R125 auf der Kart- und Supermotostrecke in Wöllersdorf getestet. Heuer waren wir mit Yamahas Achtelliter-Supersportler schon am Pannoniaring bei der Gripparty unterwegs und konnten uns so davon überzeugen, dass sie sogar ausgewachsenen Artgenossen die Stirn bieten kann. Auf dem Miniaturring der "Actionsracers" war der kleine Supersportler dann wirklich in seinem Element.

Starke Bremsen

scharfes Design

sanfter Motor

Markenreifen

Harter Sitz

kein ABS