BMW M 1000 R 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Übersicht - BMW M 1000 R 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die BMW M 1000 R 2023 und die Triumph Street Triple 765 RS 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW M 1000 R 2023 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 210 PS und einem Drehmoment von 113 Nm. Der Motor der Triumph Street Triple 765 RS 2023 hingegen hat eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 80 Nm. Somit hat die BMW M 1000 R 2023 einen deutlich stärkeren Motor.

Beide Motorräder haben eine Einspritzung als Gemischaufbereitung und eine flüssigkeitsgekühlte Bauweise. Die BMW M 1000 R 2023 hat einen Hubraum von 999 ccm und vier Zylinder, während die Triumph Street Triple 765 RS 2023 einen Hubraum von 765 ccm und drei Zylinder hat. Somit hat die BMW M 1000 R 2023 einen größeren Hubraum und eine höhere Zylinderzahl.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW M 1000 R 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2023 eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk der BMW M 1000 R 2023 bietet jedoch eine gute Rückmeldung und ist stabil. Das Fahrwerk der Triumph Street Triple 765 RS 2023 ist ebenfalls hochwertig.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Das Chassis beider Motorräder besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauweise. Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben mit radialer Technologie ausgeführt. Die BMW M 1000 R 2023 hat eine größere Bremsscheibendurchmesser von 320 mm im Vergleich zu den 310 mm der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Beide Motorräder haben Vierkolben-Bremssättel, aber die BMW M 1000 R 2023 hat zusätzlich Monoblock-Bremssättel.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die BMW M 1000 R 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2023 ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die BMW M 1000 R 2023 bietet jedoch noch zusätzliche Assistenzsysteme wie ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrwerk dynamisch, Launch-Control, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Wheelie-Kontrolle. Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 hat eine vollkommene Elektronikausstattung.

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die BMW M 1000 R 2023 hat jedoch eine Reifenbreite von 200 mm hinten im Vergleich zu den 180 mm der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Der Radstand der BMW M 1000 R 2023 beträgt 1450 mm, während der der Triumph Street Triple 765 RS 2023 1399 mm beträgt. Die Sitzhöhe der BMW M 1000 R 2023 ist 840 mm, während die der Triumph Street Triple 765 RS 2023 836 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der BMW M 1000 R 2023 beträgt 199 kg, während das der Triumph Street Triple 765 RS 2023 188 kg beträgt. Der Tankinhalt der BMW M 1000 R 2023 beträgt 16,5 l, während der der Triumph Street Triple 765 RS 2023 15 l beträgt. Die Reichweite der BMW M 1000 R 2023 beträgt 257 km, während die der Triumph Street Triple 765 RS 2023 277 km beträgt. Der Kraftstoffverbrauch kombiniert der BMW M 1000 R 2023 beträgt 6,4 l/100km, während der der Triumph Street Triple 765 RS 2023 5,4 l/100km beträgt.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Beide Motorräder sind mit einer Reihe von Ausstattungsmerkmalen ausgestattet, darunter Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und TFT Display. Die BMW M 1000 R 2023 verfügt zusätzlich über Griffheizung und ein Keyless System.

Die BMW M 1000 R 2023 hat als Stärken einen starken und gleichzeitig gut kontrollierbaren Motor, eine tolle und einstellbare Elektronik, eine gute Rückmeldung des Fahrwerks, stabile Bremsen und ist erstaunlich umgänglich wenn gewünscht. Außerdem bietet sie einen serienmäßigen Tempomat und Heizgriffe, was für den Landstraßengebrauch praktisch ist. Ihre einzige Schwäche ist der hohe Preis.

Die Triumph Street Triple 765 RS 2023 hat als Stärken den Motor, das Fahrwerk, die Bremsen, die vollkommene Elektronikausstattung, die Verarbeitungsqualität und den Preis. Ihre einzige Schwäche ist, dass die Drehzahl schwer ablesbar ist, da sie sehr dezent im Display dargestellt wird.

Technische Daten BMW M 1000 R 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW M 1000 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung210 PSLeistung130 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,750 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment113 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,000 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg131.2 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel66.8 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf96.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite812 mmBreite792 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,399 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von836 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)188 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite257 kmReichweite277 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert149 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert120 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.4 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Griffheizung, Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Die M 1000 R ist definitiv gut gelungen und das gesamte Paket passt. Auch wenn es sicherlich eher auf die sportlichen Fahrer abzielt, kann sich das Bike auch bei längeren Landstraßenfahrten mit kleinen Einschränkungen hinsichtlich Fahrkomfort gut bewähren. Durch den tieferen geraden Lenker eher nach vorne orientierte Sitzhaltung in Kombination mit höheren Fußrasten ergibt sich automatisch eine sportivere Dynamik, die gerade bei größeren Fahren keine Couchgefühle aufkommen lassen. Dafür hat man einen guten Kontakt zum Vorderrad und ausreichend Schräglagenfreiheit. In Kombination mit dem starken Antrieb spielt das Hyper Naked auf jeden Fall in der obersten Liga. Der starke RR-Motor ist abgesehen von leichten Vibrationen eine Macht, der derzeit nur wenig Konkurrenz im Naked-Segment zu fürchten braucht. Die neue Elektronik verhilft auch den nicht so geübten Fahrern bei konservativen Einstellungen die geballte Kraft dosiert freigeben zu können.

starker und gleichzeitig gut kontrollierbarer Motor

tolle und einstellbare Elektronik

gute Rückmeldung des Fahrwerks

stabile Bremsen

Erstaunlich umgänglich wenn gewünscht

Serienmäßiger Tempomat und Heizgriffe top für Landstraßengebrauch

hoher Preis

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Die Triumph Street Triple 765 RS ist ein großartiges Motorrad, ein sehr sportliches Naked Bike, welches vor allem sportlich, präzise Motorradfahrer begeistern kann. Extrem ausgewogen, feingetunt und feedbackstark präsentiert sich die leichte Engländerin. Ein Motorrad, wo der Käufer einfach rein gar nichts falsch machen kann. Kein Wunder, dass sie fast ausverkauft ist!

der Motor

das Fahrwerk

die Bremsen

die vollkommene Elektronikausstattung

die Verarbeitungsqualität

der Preis

die Drehzahl ist schwer ablesbar, weil sehr fast zu dezent im Display dargestellt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW M 1000 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW M 1000 R 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW M 1000 R 2023 um etwa 112% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2023 sind weniger BMW M 1000 R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 37. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW M 1000 R zu verkaufen, mit 40 Tagen im Vergleich zu 121 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2023 wurden 6 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW M 1000 R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die BMW M 1000 R wurde am 11.10.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 51.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis BMW M 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH