Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Speedmaster 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

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Technische Daten Royal Enfield Interceptor 650 2020 im Vergleich zu Triumph Speedmaster 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Speedmaster 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung90 mm
HubHub67.8 mmHub68 mm
LeistungLeistung47 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,100 U/minU/min bei Leistung6,800 U/min
DrehmomentDrehmoment52 NmDrehmoment72 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment3,300 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum648 ccmHubraum865 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,122 mmLänge2,367 mm
BreiteBreite789 mmBreite825 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,133 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,605 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von804 mmSitzhöhe von690 mm
TankinhaltTankinhalt13.7 lTankinhalt19.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet ein sehr stimmiges Gesamtpaket im Retro-Segment an. Entspannte Sitzposition, viel Chrom und der kultivierte Zweizylinder machen sie zu einem hübschen Objekt der Begierde, das auch dem Alltag standhält. Moderne Features sucht man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig. Sehnt man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 ganz bestimmt glücklich.

kultivierter Motor entspannte Sitzposition gute Bremsen klassische Rundinstrumente authentische Retro-Optik

Fahrwerk hält sportlichem Fahrstil nicht stand

Sitzbank auf Dauer unbequem

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Speedmaster

Preis Royal Enfield Interceptor 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speedmaster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche