KTM 125 Duke 2020 vs. Yamaha Tricity 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Yamaha Tricity 125 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications KTM 125 Duke 2020 compared to Yamaha Tricity 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Yamaha Tricity 125 2023

KTM 125 Duke 2020

Yamaha Tricity 125 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	58 mm	Bohrung	52 mm
Hub	Hub	47.2 mm	Hub	58.7 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	12.2 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,500 U/min	U/min bei Leistung	8,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	12 Nm	Drehmoment	11.2 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.6	Verdichtung	11.2
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Fliehkraft
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	125 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	14 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	13 Zoll
Radstand	Radstand	1,367 mm	Radstand	1,410 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	785 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	7.2 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A1

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2020

Wer ein aggressives Design, sportliches und gutes Fahrverhalten sowie eine höhere Leistung vor allem im oberen Drehzahl Bereich haben will, der kann mit der Duke nichts falsch machen. Die Liebe zum Detail wie zum Beispiel in Form der LED-Blinker oder dem aufwendigen und multifunktionalen TFT-Display sind ein Markenzeichen von KTM. Einziger Nachteil im unteren Drehzahlbereich fehlt es ein wenig an Leistung.

Gutes Fahrwerk

LED-Blinker und Scheinwerfer

TFT-Display

Wenig Leistung im unteren Drehzahlbereich

Yamaha Tricity 125 2023

Der Yamaha Tricity ist und bleibt ein komisches Gefährt. Zwei Räder in der Front sorgen definitiv für viel Aufmerksamkeit. Hat man aber wenig Erfahrung und will einen stabilen Roller für den Stadtverkehr, gibt es wahrscheinlich keine bessere Lösung. Völlig unaufgeregt schluckt der Tricity Schlaglöcher und auch bei Schlechtwetter ist er gut einsetzbar. Großartige Beschleunigungswerte oder aktive Kurvenfahrten darf man sich aber nicht erwarten.

stabiles Fahrverhalten

verleiht Sicherheit

auch bei Schlechtwetter nutzbar

guter Windschutz

zu hohes Gewicht für die Leistung

unhübsche Verarbeitung