Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Übersicht - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs BMW F 850 GS 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und die BMW F 850 GS 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden sollten.

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 zeichnet sich durch ihren durchzugstarken Motor aus, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm bietet. Dies ermöglicht ein schnelles Beschleunigen und eine gute Durchzugskraft in allen Fahrsituationen. Das hochwertige Elektronikpaket der Tiger 1200 Rally Explorer bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Traktionskontrolle. Das semiaktive Fahrwerk der Tiger 1200 Rally Explorer regelt die Dämpfung automatisch und sorgt so für ein feines Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die üppige Serienausstattung und der hohe Langstreckenkomfort machen die Tiger 1200 Rally Explorer zu einem idealen Reisebegleiter. Der hervorragende Wind- und Wetterschutz sorgt für eine angenehme Fahrt bei allen Wetterbedingungen. Die Agilität der Tiger 1200 Rally Explorer ermöglicht es dem Fahrer, auch enge Kurven und schwieriges Gelände mühelos zu bewältigen. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet die Tiger 1200 Rally Explorer eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad-Eigenschaften.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Die BMW F 850 GS 2022 bietet eine gute Balance zwischen Straßen- und Offroad-Performance. Der Motor der F 850 GS hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Obwohl der Motor nicht so durchzugstark ist wie der der Tiger 1200 Rally Explorer, bietet er dennoch ausreichend Leistung für die meisten Fahrsituationen. Das Bedienkonzept der F 850 GS ist gut durchdacht und ermöglicht eine einfache und zugängliche Bedienung im Alltag. Die praxistaugliche Ausstattung der F 850 GS macht sie zu einem vielseitigen Motorrad für den täglichen Gebrauch. Der Sitzkomfort ist gut, was lange Fahrten angenehm macht. Die F 850 GS verfügt über eine tolle Connectivity-Lösung, die es dem Fahrer ermöglicht, sein Smartphone mit dem Motorrad zu verbinden und verschiedene Funktionen zu nutzen.

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 hat geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen, was das Fahrverhalten beeinflussen kann. Der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar, was ein Sicherheitsfeature ist, das einige Fahrer vermissen könnten. Der hohe Soziussitz der Tiger 1200 Rally Explorer kann die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren einschränken.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS 2022 hat einige Schwächen, die erwähnt werden sollten. Im oberen Drehzahlbereich können Vibrationen auftreten, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können. Der Motor der F 850 GS wird von einigen Fahrern als langweilig empfunden, da er nicht die gleiche Durchzugskraft wie der der Tiger 1200 Rally Explorer bietet. Die Quickshifter-Schaltung kann hakelig sein, was das Schalten erschwert. Die Dämpfung der Front ist zu lasch und die Gabel ist nicht einstellbar, was das Fahrverhalten beeinflussen kann. Einige Fahrer empfinden das Fahrgefühl der F 850 GS als behäbig. Die Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen, um eine bessere Verzögerung zu ermöglichen.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 als auch die BMW F 850 GS 2022 ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die Tiger 1200 Rally Explorer ist leistungsstärker und bietet eine umfangreichere Ausstattung, während die F 850 GS eine gute Allround-Performance und ein gut durchdachtes Bedienkonzept bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 im Vergleich zu BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
BMW F 850 GS 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90 mmBohrung84 mm
HubHub60.7 mmHub77 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,160 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser49 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg204 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg220 mmFederweg219 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.3 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf112 mmNachlauf126 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeBerganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,296 mmLänge2,305 mm
BreiteBreite982 mmBreite922 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von875 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)261 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.

Durchzugstarker Motor

hochwertiges Elektronikpaket

Semiaktives Fahrwerk regelt fein

Üppige Serienausstattungen

Langstreckenkomfort

Hervorragender Wind- und Wetterschutz

Agiliät

Bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als beim Vorgängermodell

Geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen

Toter-Winkel-Assistent nicht für die Pro-Modelle verfügbar

Hoher Soziussitz schränkt Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.

Guter Wind und Wetterschutz

gut durchdachtes Bedienkonzept

Praxistaugliche Ausstattung

Sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag

guter Sitzkomfort

Tolle Connectivity Lösung

Vibrationen im oberen Drehzahlbereich

langweiliger Motor

hakelige Quickshifter-Schaltung

Dämpfung der Front zu lasch

Gabel nicht einstellbar

behäbiges Fahrgefühl

Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs BMW F 850 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 und der BMW F 850 GS 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 um etwa 27% höher. Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 erfährt einen Verlust von 1.990 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 440 EUR für die BMW F 850 GS 2022 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 850 GS 2022 sind mehr Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 850 GS zu verkaufen, mit 105 Tagen im Vergleich zu 172 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Seit Modelljahr 2022 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2018 für die BMW F 850 GS. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 69.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 850 GS veröffentlicht am 21.11.2017.

Preis Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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