Honda NC750X 2014 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Übersicht - Honda NC750X 2014 vs Aprilia Tuareg 660 2022

Die Honda NC750X Modelljahr 2014 ist eine Enduro-Motorrad, das mit solider Verarbeitung und einer rustikalen Optik überzeugt. Sie bietet eine aufrechte Sitzhaltung und einen bequem gepolsterten Sattel, was für Komfort auf längeren Fahrten sorgt. Die Bremsanlage ist sanft und gut dosierbar.

Der Motor der NC750X ist ein Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 745 ccm. Er leistet 55 PS und hat ein Drehmoment von 68 Nm. Der Motor wird über eine Kette angetrieben und der Starter ist elektrisch. Das Fahrwerk hinten verfügt über ein Monofederbein und der Rahmen besteht aus Stahl, wobei die Rahmenbauart eine Kombination aus Brücken- und Gitterrohr ist.

Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen jeweils 17 Zoll, während die Reifenbreite hinten 160 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1540 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht der NC750X mit ABS beträgt 219 kg und der Tankinhalt beträgt 14,1 Liter.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Im Vergleich dazu bietet die Aprilia Tuareg 660 Modelljahr 2022 ein verbessertes Handling und eine ergonomische Sitzposition. Das Motorrad verfügt über gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen, was für eine angenehme Fahrt sowohl auf der Straße als auch im Gelände sorgt. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und die Unterschiede zwischen ihnen sind gut spürbar. Die Traktionskontrolle kann auch während der Fahrt einfach eingestellt werden und der Tempomat ist serienmäßig vorhanden.

Der Motor der Tuareg 660 ist ebenfalls ein Zweizylinder-Reihenmotor, jedoch mit einem Hubraum von 659 ccm. Er leistet 80 PS und hat ein Drehmoment von 70 Nm. Der Motor wird ebenfalls über eine Kette angetrieben und der Starter ist elektrisch. Das Fahrwerk hinten verfügt über ein Monofederbein und der Rahmen besteht aus Stahl, wobei die Rahmenbauart ein Gitterrohr ist.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Die Reifendurchmesser vorne und hinten unterscheiden sich von der NC750X, da sie bei der Tuareg 660 jeweils 21 Zoll und 18 Zoll betragen. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand ist mit 1525 mm etwas kürzer als bei der NC750X und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das fahrbereite Gewicht der Tuareg 660 mit ABS beträgt 204 kg und der Tankinhalt beträgt 18 Liter.

Die Honda NC750X 2014 hat als Stärken ihre solide Verarbeitung, ihre rustikale Optik, ihre aufrechte Sitzhaltung, ihren gepolsterten Sattel und ihre sanfte Bremsanlage. Ihre Schwächen liegen in der hohen Konkurrenz und dem relativ hohen Preis.

Die Aprilia Tuareg 660 2022 punktet mit ihrem Handling und ihrer Ergonomie sowie mit guten Fahrwerkskomponenten und ordentlichen Federwegen. Die Fahrmodi sind gut abgestimmt und die Traktionskontrolle kann einfach während der Fahrt angepasst werden. Der Tempomat ist serienmäßig vorhanden. Als Schwächen können genannt werden, dass der gute Quickshifter nicht serienmäßig ist, dass die attraktive Farbvariante "Indigo Tagelmust" gegen Aufpreis erhältlich ist und dass der Windschutz verbessert werden könnte.

Technische Daten Honda NC750X 2014 im Vergleich zu Aprilia Tuareg 660 2022

Honda NC750X 2014
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung77 mmBohrung81 mm
HubHub80 mmHub63.93 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung80 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum659 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,220 mm
BreiteBreite840 mmBreite965 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)204 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Die NC750X mit herkömmlichem Schaltgetriebe ist gewiss ein gutes Motorrad mit genial praktischen Gimmicks wie das geräumige Fach anstelle des Tanks.

Solide Verarbeitung

rustikale Optik

aufrechte Sitzhaltung

gepolsterter Sattel

sanfte Bremsanlage.

Hohe Konkurrenz

relativ teuer.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Insgesamt bekommt man mit der gut ausgestatteten Tuareg 660 von Aprilia nicht nur richtig viel Reiseenduro im wahrsten Sinne des Wortes für 11.990 Euro in Deutschland bzw. 13.490 in Österreich, sondern eben auch - wenn man so will - eine „Tenere mit Alles“. Dafür muss man eben etwas tiefer in die Tasche greifen. Wobei man mit der doch zugänglicheren Tuareg rasch vertraut ist und sie so auch sicher eine gute Wahl für jene darstellt, die ihre ersten Abenteuer abseits der befestigten Straßen suchen - ohne deshalb erfahrene Piloten zu langweilen, ganz im Gegenteil. Auf jeden Fall ist die Aprilia eine Bereicherung fürs Sequment und eine gute Option für jene, die auch auf einer offroad-orientierten Reissenduro auf elektronische Fahrhilfen nicht verzichten wollen.

Handling und Ergonomie

Gute Fahrwerkskomponenten mit ordentlichen Federwegen

Fahrmodi gut abgestimmt bzw. Unterschiede gut spürbar

Traktionskontrolle auch während der Fahrt einfach verstellbar

Tempomat serienmäßig

Der gute Quickshifter ist nicht serienmäßig

Die fesche weiß-blau-rote Farbvariante "Indigo Tagelmust“ ist aufpreispflichtig

Der Windschutz könnte besser sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Aprilia Tuareg 660

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X 2014 und der Aprilia Tuareg 660 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuareg 660 2022 um etwa 89% höher. Im Vergleich zur Aprilia Tuareg 660 2022 sind weniger Honda NC750X 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 36. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuareg 660. Seit Modelljahr 2014 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Aprilia Tuareg 660. Der erste Bericht für die Honda NC750X wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuareg 660 veröffentlicht am 13.11.2019.

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuareg 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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