Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Fantic Caballero Scrambler 500 2019

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Technische Daten Moto Guzzi V7 Classic 2009 im Vergleich zu Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Fantic Caballero Scrambler 500 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung94.5 mm
HubHub74 mmHub64 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
KupplungKupplungTrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungCDI
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum449 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,080 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trockenGewicht trocken401 kgGewicht trocken140 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Classic vs Fantic Caballero Scrambler 500

Preis Moto Guzzi V7 Classic

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Preis Fantic Caballero Scrambler 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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