Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019
Suzuki GSX-S1000 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Übersicht - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019
Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2023 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Suzuki GSX-S1000 2023 verfügt über einen leistungsstarken Motor mit 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit 4 Zylindern und einem Hubraum von 999 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Chassis ist aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 l.
Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 hat einen Motor mit 123 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe mit 3 Zylindern und einem Hubraum von 765 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Das Chassis ist aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart in Form einer Brücke. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln ausgeführt. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, einen Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,4 l.
Suzuki GSX-S1000 2023
Die Stärken der Suzuki GSX-S1000 2023 liegen in ihrem souveränen Motor, dem hervorragenden Schaltassistenten mit Blipper und dem ausgewogenen Handling. Das mutige Design und die fahraktive Sitzposition sind weitere positive Aspekte. Zudem bietet die Suzuki GSX-S1000 2023 ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 punktet mit einem phantastisch quirligen Motor und einem hohen Qualitätsstandard. Der Quickshifter mit Blipper ist serienmäßig vorhanden und sorgt für ein angenehmes Schalten. Der röhrige Sound und die exzellente Brembo M50-Bremsanlage sind weitere Pluspunkte. ABS und Traktionskontrolle sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Die sportliche Optik und das geringe Gewicht der Triumph Street Triple 765 RS 2019 sind weitere Vorteile.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Die Schwächen der Suzuki GSX-S1000 2023 liegen in ihrem nicht sehr umfangreichen Elektronikpaket. Es fehlt ein 6-Achsen-IMU und ein Kurven-ABS. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht sonderlich gut ablesbar.
Die Triumph Street Triple 765 RS 2019 hat eine etwas komplizierte Menüführung als Schwäche.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki GSX-S1000 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2019 eine gute Leistung und Fahrerlebnis. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Suzuki GSX-S1000 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 RS 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki GSX-S1000 2023
Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Street Triple 765 RS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki GSX-S1000 2023 und der Triumph Street Triple 765 RS 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki GSX-S1000 2023 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2019 sind mehr Suzuki GSX-S1000 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 73 im Vergleich zu 6. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 130 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2015 wurden 36 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki GSX-S1000 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Suzuki GSX-S1000 wurde am 27.09.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.
