BMW F 800 R 2010 vs. Suzuki Bandit 650S 2009

BMW F 800 R 2010

Suzuki Bandit 650S 2009

Übersicht - BMW F 800 R 2010 vs Suzuki Bandit 650S 2009

BMW F 800 R 2010

Suzuki Bandit 650S 2009

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Technische Daten BMW F 800 R 2010 im Vergleich zu Suzuki Bandit 650S 2009

BMW F 800 R 2010

Suzuki Bandit 650S 2009

BMW F 800 R 2010

Suzuki Bandit 650S 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	82 mm	Bohrung	65.5 mm
Hub	Hub	75.6 mm	Hub	48.7 mm
Leistung	Leistung	87 PS	Leistung	62.5 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	86 Nm	Drehmoment	61.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,900 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11.5
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	798 ccm	Hubraum	656 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	160 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Länge	Länge	2,145 mm	Länge	2,145 mm
Breite	Breite	905 mm	Breite	780 mm
Radstand	Radstand	1,520 mm	Radstand	1,470 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	800 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	19 l
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	200 km/h	Höchstgeschwindigkeit	205 km/h
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2010

In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.