KTM 450 SX-F 2011 vs. Beta RR 350 4T 2014

KTM 450 SX-F 2011

KTM 450 SX-F 2011

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

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Technische Daten KTM 450 SX-F 2011 im Vergleich zu Beta RR 350 4T 2014

KTM 450 SX-F 2011
Beta RR 350 4T 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung97 mmBohrung88 mm
HubHub60.8 mmHub57.4 mm
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.9
StarterStarterElektroStarterKick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungKokusanZündungCDI, Kokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum449.3 ccmHubraum349.1 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten19 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von985 mmSitzhöhe von940 mm
Gewicht trockenGewicht trocken104.6 kgGewicht trocken113 kg
TankinhaltTankinhalt8 lTankinhalt8 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 450 SX-F 2011

KTM 450 SX-F 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

Die Beta RR 350 gefiel uns sehr gut und überraschte vor allem mit der tollen Motorabstimmung. Oft ein Problem bei den kleineren Herstellern. Gewicht, Handling und Fahrwerksgüte überzeugte ebenfalls. Im intensiven Test auf Zypern bekam die Beta volle Punktezahl. Etwas nachbessern könnte man bei der Ausstattung. Handprotektoren zum Beispiel würen der Beta schon in der Serie gut stehen.

sauber dosierbarer Motor

breites Drehzahlband

sportliche Sitzposition

gutes Gefühl für Traktion

günstige Ersatzteile

angenehmes Handling

am Gebrauchtmarkt noch schwer zu verkaufen

Plastics wirken nicht so hochwertig wie der Rest vom Motorrad

Ausstattung nicht 100% rennfertig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 450 SX-F vs Beta RR 350 4T

Preis KTM 450 SX-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 350 4T

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche