BMW R 1200 GS 2009 vs. Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

Übersicht - BMW R 1200 GS 2009 vs Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

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Technische Daten BMW R 1200 GS 2009 im Vergleich zu Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

BMW R 1200 GS 2009

Piaggio Beverly 400 S 2021

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	105 PS	Leistung	35.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	115 Nm	Drehmoment	37.7 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Riemen
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,170 ccm	Hubraum	400 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telegabel konventionell

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Einarmschwinge	Aufhängung	Triebsatzschwinge
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	Länge	2,210 mm	Länge	2,155 mm
Breite	Breite	915 mm	Breite	800 mm
Höhe	Höhe	1,450 mm	Höhe	1,455 mm
Radstand	Radstand	1,507 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	229 kg	Gewicht fahrbereit	191 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	12.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2009

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Spürbar erstarkt und optisch gereift präsentiert sich der Piaggio Beverly 400S für 2021. Der Alltagsheld kommt mit engem Stadtverkehr ebenso zurecht, wie mit flotten Landstraßenkilometern und gelegentlichen Autobahnausflügen. Wer auf ein Farb-TFT Display verzichten kann, bekommt mit dem Beverly 400 einen spaßigen Roller zum fairen Tarif.

potenter Motor

gutes Fahrwerk

handlich

autobahntauglich

Preis-Leistungsverhältnis

LC-Display angegraut

Bedienung nicht perfekt