Kymco Downtown 300i 2011 vs. BMW C 400 GT 2019

Kymco Downtown 300i 2011

Kymco Downtown 300i 2011

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Übersicht - Kymco Downtown 300i 2011 vs BMW C 400 GT 2019

Kymco Downtown 300i 2011

Kymco Downtown 300i 2011

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Technische Daten Kymco Downtown 300i 2011 im Vergleich zu BMW C 400 GT 2019

Kymco Downtown 300i 2011
BMW C 400 GT 2019

Motor und Antrieb

LeistungLeistung32 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum300 ccmHubraum350 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,205 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite815 mmBreite835 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kymco Downtown 300i 2011

Kymco Downtown 300i 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Mit seinen 350 Kubik, 34 PS und 35 Newtonmeter Drehmoment spielt der C 400 GT perfekt in der Luxusroller-Mittelklasse mit. Das Gewicht von 212 Kilo fahrfertig relativiert sich beim Handling dank niedrigem Schwerpunkt, stattdessen sorgt die kräftige Bremse an der Front für erstaunlich viel Sportlichkeit. Dennoch kommt der Komfort nicht zu kurz, die Sitzposition ist bequem, das Fahrwerk bietet ausreichend Reserven und die Verarbeitung ist ausgezeichnet. Dass viele Features wie Heizgriffe, TFT-Display und Sitzheizung Aufpreis kosten, sollte dem BMW-Roller nicht angekreidet werden, immerhin hat man so die Wahl, ob man sie extra dazu nimmt, oder nicht.

edle Optik

super Bremsanlage

viel Komfort

variabler Stauraum

LED-Licht

gutes Ansprechverhalten des Motors

Windschild nicht verstellbar

viele coole Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kymco Downtown 300i vs BMW C 400 GT

Preis Kymco Downtown 300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW C 400 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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