Beta RR 400 2009 vs. KTM 1090 Adventure 2017

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

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Overview - Beta RR 400 2009 vs KTM 1090 Adventure 2017

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Technical Specifications Beta RR 400 2009 compared to KTM 1090 Adventure 2017

Beta RR 400 2009
KTM 1090 Adventure 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung103 mm
HubHub64 mmHub63 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
HubraumHubraum398 ccmHubraum1,050 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von940 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt23 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 400 2009

Beta RR 400 2009

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KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 400 vs KTM 1090 Adventure

Price Beta RR 400

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Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH