Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. BMW S 1000 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2019
BMW S 1000 R 2021
Übersicht - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs BMW S 1000 R 2021
Die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2019 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die Street Triple 765 RS 2019 verfügt über einen Reihe-Motor mit einer Leistung von 123 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 765 ccm und wird durch Einspritzung betrieben. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die Street Triple 765 RS 2019 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,4 Litern.
Die BMW S 1000 R 2021 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem Reihe-Motor. Der Motor hat jedoch eine höhere Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm. Der Hubraum beträgt 999 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die BMW S 1000 R 2021 verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16,5 Litern.
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Die Stärken der Street Triple 765 RS 2019 liegen in ihrem phantastisch quirligen Motor, ihrem hohen Qualitätsstandard, dem serienmäßigen Quickshifter mit Blipper, ihrem röhrenden Sound, ihrer exzellenten Brembo M50-Bremsanlage, dem serienmäßigen ABS und der Traktionskontrolle, ihrer sportlichen Optik und ihrem geringen Gewicht.
Die BMW S 1000 R 2021 hingegen punktet mit ihrem souveränen, kräftigen Motor, ihren guten Bremsen, ihrer bequemen Ergonomie, ihren hochpreisigen, aber performanten Aufpreis-Extras, ihrer einfachen Bedienung und ihrer schnellen Leistung. Sie wird auch als tolles Universaltalent angesehen.
BMW S 1000 R 2021
Als Schwäche der Street Triple 765 RS 2019 wird die etwas komplizierte Menüführung genannt.
Die BMW S 1000 R 2021 hat als Schwächen einen nicht perfekten Quickshifter, einen immer noch etwas aufdringlichen Sound und Vibrationen im Lenker.
Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und verschiedene Stärken, die auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers abgestimmt werden können. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Präferenzen und Anforderungen ab.
Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2019 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!
BMW S 1000 R 2021
Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs BMW S 1000 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Triple 765 RS 2019 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 77% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger Triumph Street Triple 765 RS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 130 Tagen für die Triumph Street Triple 765 RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Triple 765 RS geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Triumph Street Triple 765 RS wurde am 10.01.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 58.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.
