Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 und die KTM 790 Adventure R 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine hohe Leistung und sind mit einem Elektrostarter ausgestattet. Der Motor der Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 65,6 mm, was zu einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm führt. Der Motor der KTM 790 Adventure R hat eine größere Bohrung von 88 mm und einen ähnlichen Hub von 65,7 mm, was zu einer höheren Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 88 Nm führt.

Beide Motorräder haben einen Kettenantrieb und einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 689 ccm bzw. 799 ccm. Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart, während die KTM 790 Adventure R einen Gitterrohr-Rahmen hat, bei dem der Motor mittragend ist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne. Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition bietet einen Federweg von 210 mm vorne und 200 mm hinten, während die KTM 790 Adventure R einen größeren Federweg von 240 mm sowohl vorne als auch hinten hat.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat eine Doppelscheiben-Bremsanlage vorne, während die KTM 790 Adventure R die gleiche Bauart verwendet. Beide Motorräder haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, wobei die Reifenbreite hinten 150 mm beträgt.

In Bezug auf die Abmessungen hat die Yamaha Tenere 700 Rally Edition einen Radstand von 1590 mm und eine Sitzhöhe von 895 mm. Der Tankinhalt beträgt 16 l. Die KTM 790 Adventure R hat einen etwas kürzeren Radstand von 1528 mm und eine niedrigere Sitzhöhe von 880 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat als Stärken einen drehmomentstarken und zuverlässigen Motor sowie eine robuste und einfache Bauweise. Das Motorrad hat zudem eine scharfe Dakar-Optik und bietet ein spielerisch leichtes Handling.

Die KTM 790 Adventure R hat als Stärken eine hohe Fahrwerksqualität, die einen breiten Einsatzbereich ermöglicht. Der Motor bietet eine tolle Laufkultur, satten Durchzug und perfekt dimensionierte Leistung. Das Motorrad verfügt über ein gut ablesbares Display und ein praxistaugliches Rallye-Elektronikpaket. Trotz des radikalen Fahrwerks ist die KTM 790 Adventure R auch auf der Straße stabil, umgänglich und alltagstauglich.

KTM 790 Adventure R 2020

Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition hat als Schwächen eine harte Sitzbank und eine Sitzhöhe, die für kleine Fahrer herausfordernd sein kann.

Die KTM 790 Adventure R hat als Schwächen, dass der Quickshifter nicht serienmäßig ist und der Blinkerschalter etwas fummelig sein kann. Die Sitzbank kann auf langen Touren etwas unbequemer sein als beim Standardmodell.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 Rally Edition als auch die KTM 790 Adventure R eine hohe Leistung und sind für den Offroad-Einsatz geeignet. Die Yamaha Tenere 700 Rally Edition punktet mit einem drehmomentstarken Motor und einer robusten Bauweise, während die KTM 790 Adventure R mit einer hohen Fahrwerksqualität und einem praxistauglichen Rallye-Elektronikpaket überzeugt. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.