Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs. Triumph Trophy SE 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

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Übersicht - Honda ST 1300 Pan-European 2011 vs Triumph Trophy SE 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Technische Daten Honda ST 1300 Pan-European 2011 im Vergleich zu Triumph Trophy SE 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2011
Triumph Trophy SE 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung85 mm
HubHub66 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung127 PSLeistung134 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,900 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,450 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,261 ccmHubraum1,215 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenDreikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,270 mmLänge2,235 mm
BreiteBreite860 mmBreite975 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,435 mm
RadstandRadstand1,490 mmRadstand1,542 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit329 kgGewicht fahrbereit301 kg
TankinhaltTankinhalt29 lTankinhalt26 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Eigentlich sollte die Trophy SE vorerst nur als Lastentier dienen als wir auf große Tour mit Panigale und Co. In die Berge aufbrechen. Doch der dick wirkende Luxusdampfer geht auch ohne Einschränkungen als Sporttourer durch. Wem die Optik gefällt, der hat sich mit diesem Motorrad ein wirklich flinkes Reise- oder Tourenmotorrad ergattert.

Guter Windschutz, angemessene Optik

einfache Handlichkeit

Komfort.

Hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda ST 1300 Pan-European vs Triumph Trophy SE

Preis Honda ST 1300 Pan-European

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Trophy SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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