Suzuki GSR 750 2012 vs. MV Agusta Dragster 800 2014

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

MV Agusta Dragster 800 2014

MV Agusta Dragster 800 2014

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Technische Daten Suzuki GSR 750 2012 im Vergleich zu MV Agusta Dragster 800 2014

Suzuki GSR 750 2012
MV Agusta Dragster 800 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung79 mm
HubHub46 mmHub54.3 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung11,600 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment81 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment8,600 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung13.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum798 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,060 mm
BreiteBreite785 mmBreite825 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,380 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von811 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16.6 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit220 km/hHöchstgeschwindigkeit245 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

MV Agusta Dragster 800 2014

MV Agusta Dragster 800 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs MV Agusta Dragster 800

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Dragster 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche