Benelli TRK 702 X 2023 vs. Honda NC750X DCT 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Honda NC750X DCT 2023
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Technical Specifications Benelli TRK 702 X 2023 compared to Honda NC750X DCT 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Honda NC750X DCT 2023
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 83 mm | Bohrung | 77 mm |
| Hub | Hub | 64.5 mm | Hub | 80 mm |
| Leistung | Leistung | 76.2 PS | Leistung | 59 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,750 U/min | U/min bei Leistung | 6,750 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 68.2 Nm | Drehmoment | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,750 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 11.6 | Verdichtung | 10.7 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | Drosselklappendurchmesser | 41 mm | Drosselklappendurchmesser | 36 mm |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | OHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 698 ccm | Hubraum | 745 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 50 mm | Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | Federweg | 140 mm | Federweg | 120 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Aufnahme | direkt | Aufnahme | Umlenkung |
| Federweg | Federweg | 173 mm | Federweg | 120 mm |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 260 mm | Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 80 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2,225 mm | Länge | 2,210 mm |
| Breite | Breite | 915 mm | Breite | 846 mm |
| Höhe | Höhe | 1,475 mm | Höhe | 1,330 mm |
| Radstand | Radstand | 1,492 mm | Radstand | 1,535 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 836 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 235 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 224 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 20 l | Tankinhalt | 14.1 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Price Comparison Avarage Market Price Benelli TRK 702 X vs Honda NC750X DCT
Price Benelli TRK 702 X
Model year
Current average market prices
Price Honda NC750X DCT
Model year
Current average market prices


















