Triumph Bonneville 2009 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Bonneville 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Overview - Triumph Bonneville 2009 vs Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Bonneville 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Triumph Bonneville 2009 compared to Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Bonneville 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Bonneville 2009

Honda XL750 Transalp 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	90 mm	Bohrung	87 mm
Hub	Hub	68 mm	Hub	63.5 mm
Leistung	Leistung	67 PS	Leistung	92 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	9,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	69 Nm	Drehmoment	75 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,800 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	865 ccm	Hubraum	755 ccm

Fahrwerk vorne

Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Kayaba	Marke	Showa

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Nissin	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Länge	Länge	2,144 mm	Länge	2,325 mm
Breite	Breite	748 mm	Breite	838 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,450 mm
Radstand	Radstand	1,454 mm	Radstand	1,560 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	751 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	16.9 l

Pros and Cons in comparison

Triumph Bonneville 2009

Die neue Triumph Bonneville wird einer Menge Leute gut gefallen, der potenzielle Kundenkreis wurde auf jeden Fall in alle Richtungen ausgedehnt. Denn nicht nur die Sportlichkeit hat eine deutliche Steigerung erfahren.

Stressfreies Fahrverhalten

feine Verarbeitung

bequeme, durchgehende Sitzbank

anspruchsvolle Optik

7-Speichen-Design.

Nicht für Beschleunigungsduelle gebaut

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung