Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Übersicht - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die Suzuki V-Strom 1050 XT Modelljahr 2020 und die BMW R 1200 GS Adventure Modelljahr 2014 sind beide Enduro-Motorräder, die für Offroad-Abenteuer und Langstreckenfahrten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine solide Bauqualität.
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken V-Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm aus. Dieser Motor sorgt für eine schnelle Beschleunigung und eine gute Durchzugskraft. Die Ergonomie des Motorrads ist wunderbar, was zu einem hohen Fahrkomfort auf langen Strecken führt. Der Wind- und Wetterschutz ist ebenfalls gut, was das Fahren bei schlechtem Wetter angenehmer macht. Ein weiterer Vorteil der V-Strom 1050 XT ist das umfangreiche Zubehör, das serienmäßig mitgeliefert wird. Dies ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad nach seinen individuellen Bedürfnissen anzupassen. Die Reifen-Erstausrüstung ist ebenfalls gut, was eine gute Traktion auf verschiedenen Untergründen gewährleistet. Die Retro-Optik des Motorrads ist gelungen und verleiht ihm einen einzigartigen Charme.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 zeichnet sich durch ihre einfache Fahrbarkeit aus. Das Motorrad ist leicht zu handhaben und bietet eine gute Stabilität, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Ein weiterer Vorteil der R 1200 GS Adventure ist der große 33-Liter-Tank, der eine lange Reichweite ermöglicht, ohne häufig tanken zu müssen. Die Ergonomie des Motorrads ist ebenfalls gut, was zu einem hohen Fahrkomfort führt. Die Bremsen sind effektiv und bieten eine gute Verzögerung.
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hat jedoch einige Schwächen. Das Motorrad hat ein hohes Gewicht von 247 kg, was das Handling in engen Kurven und im Gelände erschweren kann. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für erfahrene Fahrer, die das Motorrad gerne kontrolliert driften lassen möchten, ein Nachteil sein kann. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Quickshifters, der das Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung ermöglichen würde.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die BMW R 1200 GS Adventure 2014 hat keine offensichtlichen Schwächen, die erwähnenswert wären.
Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 als auch die BMW R 1200 GS Adventure 2014 solide Leistungen und eine gute Bauqualität. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 im Vergleich zu BMW R 1200 GS Adventure 2014
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.
BMW R 1200 GS Adventure 2014
Die GS hat in den letzten 30 Jahren ihrer Entwicklung alles gelernt, was man können muss, um über Jahre das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik zu bleiben – weltweit!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1050 XT vs BMW R 1200 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 und der BMW R 1200 GS Adventure 2014. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS Adventure 2014 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS Adventure 2014 sind mehr Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS Adventure zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2020 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1050 XT geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2006 für die BMW R 1200 GS Adventure. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1050 XT wurde am 30.01.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 104.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS Adventure veröffentlicht am 28.11.2005.
