KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2023 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die KTM 890 Duke R 2023 zeichnet sich durch einen druckvollen und drehfreudigen Motor aus, der eine Leistung von 121 PS und ein Drehmoment von 99 Nm bietet. Das Ansprechverhalten des Motors ist fein dosierbar und sorgt für eine gute Beschleunigung. Ein optionaler Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel. Die sportliche Sitzposition der Duke R sorgt für ein tolles Vorderradgefühl und ermöglicht eine dynamische Fahrweise. Das hochwertige einstellbare Fahrwerk von WP bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Brembo Bremsen sind kräftig und bieten eine gute Verzögerung. Mit einem trockenen Gewicht von 166 kg ist die Duke R vergleichsweise leicht. Die umfangreiche Elektronik, zu der ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle gehören, bietet viele Möglichkeiten zur Anpassung des Fahrverhaltens. Die Duke R verfügt außerdem über moderne Ausstattungsmerkmale wie Connectivity, LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 ist ein Enduro-Motorrad mit einem sehr starken und souveränen Motor, der 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm liefert. Das Fahrverhalten der Super Adventure ist sportlich agil und ermöglicht ein dynamisches Fahren, sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das umfangreiche Elektronik-Paket der Super Adventure bietet viele Interaktionsmöglichkeiten und umfasst Features wie Ride by Wire, ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS und einstellbare Traktionskontrolle. Ein Tempomat erleichtert längere Fahrten und der große 30-Liter-Tank ermöglicht eine hohe Reichweite. Die Super Adventure verfügt über praktische Ausstattungsmerkmale wie eine Sitzheizung, einen Hauptständer und LED-Kurvenlicht.

Die KTM 890 Duke R 2023 hat als Schwäche eine Sitzposition, die anspruchsvoller ist als beim Basis-Modell der Duke. Außerdem ist das Grundsetup des Fahrwerks straff, was nicht jedermanns Sache ist.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat als Schwäche ein Windschild, das sehr zerklüftet ist, was zu unangenehmen Windverwirbelungen führen kann. Der Verriegelungshebel des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite, was umständlich sein kann. Die Kraftentfaltung des Motors ist unter 2000 Touren etwas ruckelig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2023 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 beeindruckende Leistungen und eine umfangreiche Ausstattung. Die Duke R ist auf sportliches Fahren ausgelegt und bietet eine dynamische Fahrweise, während die Super Adventure ein vielseitiges Enduro-Motorrad ist, das sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2023 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90.7 mmBohrung108 mm
HubHub68.8 mmHub71 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung8,750 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment140 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment6,750 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum890 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt30 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungKurvenlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

druckvoller und drehfreudiger Motor

fein dosierbares Ansprechverhalten

guter (optionaler) Quickshifter

sportliche Sitzposition sorgt für tolles Vorderradgefühl

hochwertiges einstellbares Fahrwerk

kräftige Brembo Bremsen

niedriges Fahrzeuggewicht

umfangreiche (teils optionale) Elektronik

Sitzposition fordernder als am Basis Modell

straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.

sehr starker und souveräner Motor

sportlich agiles Fahrverhalten

umfangreiches Elektronik-Paket

Interaktion vieler Elektronik-Features

semi-aktives Fahrwerk

Kurven-ABS

einstellbare Traktionskontrolle

Tempomat

großer 30 Liter Tank

Sitzheizung

Hauptständer

LED-Kurvenlicht

Windschilld sehr zerklüftet

Verriegelungshelbel des Windschilds auf der rechten Seite

Kraftentfaltung unter 2000 Touren etwas ruckelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2023 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2023 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind mehr KTM 890 Duke R 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 38 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH