MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016
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Technical Specifications MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 compared to MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
MV Agusta Brutale 800 2016
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 79 mm | Bohrung | 79 mm |
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Hub | Hub | 54.3 mm | Hub | 54.3 mm |
Leistung | Leistung | 125 PS | Leistung | 115 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 11,600 U/min | U/min bei Leistung | 11,600 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 84 Nm | Drehmoment | 84 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 8,600 U/min | U/min bei Drehmoment | 8,600 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 13.3 | Verdichtung | 13.3 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Hubraum | Hubraum | 798 ccm | Hubraum | 798 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Sachs | Marke | Marzocchi |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
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Marke | Marke | Sachs | Marke | Marzocchi |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Aluminium |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Bremsen vorne
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
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Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | Ride by Wire | Assistenzsysteme | Ride by Wire, Schaltassistent |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 190 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,080 mm | Länge | 2,085 mm |
Breite | Breite | 900 mm | Breite | 725 mm |
Radstand | Radstand | 1,420 mm | Radstand | 1,380 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 870 mm | Sitzhöhe von | 810 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 194 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 167 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 20 l | Tankinhalt | 16.6 l |
Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 245 km/h |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

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MV Agusta Brutale 800 2016

Sehr scharfe, nackte Sportmaschine mit mörder Charisma.
Butterweich und präzise arbeitender Schaltautomat up and down
sehr straffes Fahrwerk mit viel Feedback, drehfreudiger Dreizylinder mit großartig heiserem Klang
Gasannahme und Ansprechverhalten etwas ruppig und einen Hauch zu direkt im "Sport"-Modus
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Turismo Veloce 800 vs MV Agusta Brutale 800
Price MV Agusta Turismo Veloce 800
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Price MV Agusta Brutale 800
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