Suzuki SV 650 2022 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

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Übersicht - Suzuki SV 650 2022 vs Ducati Hypermotard 1100 2009

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Technische Daten Suzuki SV 650 2022 im Vergleich zu Ducati Hypermotard 1100 2009

Suzuki SV 650 2022
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung98 mm
HubHub62.6 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment102.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,800 U/minU/min bei Drehmoment105 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung10.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum645 ccmHubraum1,078 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt12.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Einfach zu fahren und mehr als ausreichend Kraft wenn's drauf ankommt. Zusammen mit der unschlagbaren sexy Optik mutiert die Hypermotard somit zum ultimativen Stadtbike. Egal ob man einfach nur gemütlich von A nach B kommen will, oder jede Ampel für ein Hatzerl nutzt. Die Automatik Hypermotard verbindet die Einfachheit eines Rollers mit der Agilität eines Sportlers.

Automatikkupplung

geniales System

speziell in engen und kurvigen Passagen sehr positiv

sportliche Fahrweise.

optischer Umbau hält sich in Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki SV 650 vs Ducati Hypermotard 1100

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Hypermotard 1100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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