BMW R 1200 GS 2009 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Übersicht - BMW R 1200 GS 2009 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Technische Daten BMW R 1200 GS 2009 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1200 GS 2009

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Boxer	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	101 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	73 mm	Hub	62.1 mm
Leistung	Leistung	105 PS	Leistung	119 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	115 Nm	Drehmoment	93 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min	U/min bei Drehmoment	7,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	11.5
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	1,170 ccm	Hubraum	890 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,210 mm	Länge	2,175 mm
Breite	Breite	915 mm	Breite	885 mm
Höhe	Höhe	1,450 mm	Höhe	1,430 mm
Radstand	Radstand	1,507 mm	Radstand	1,500 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	19 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 GS 2009

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Unglaublich wie groß die Bandbreite dieses Motorrades ist. Bei Bedarf wirkt sie wie eine freche Sportmaschine mit der man gerne die Fußrasten ankratzt. Auf der anderen Seite gleitet sie souverän über die Autobahn. Die Tracer 9GT+ ist ein tolles Universaltalent!

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.