Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs. KTM 690 Enduro 2009

Husqvarna Svartpilen 701 2020

KTM 690 Enduro 2009

Übersicht - Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs KTM 690 Enduro 2009

Husqvarna Svartpilen 701 2020

KTM 690 Enduro 2009

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Technische Daten Husqvarna Svartpilen 701 2020 im Vergleich zu KTM 690 Enduro 2009

Husqvarna Svartpilen 701 2020

KTM 690 Enduro 2009

Husqvarna Svartpilen 701 2020

KTM 690 Enduro 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	105 mm	Bohrung	102 mm
Leistung	Leistung	75 PS	Leistung	63 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	72 Nm	Drehmoment	64 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,750 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.8	Verdichtung	11.8
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	692.7 ccm	Hubraum	654 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Fahrwerk hinten

Aufnahme	Aufnahme	Umlenkung	Aufnahme	Umlenkung
Marke	Marke	WP	Marke	WP

Chassis

Rahmen	Rahmen	Chrom-Molybdän	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,436 mm	Radstand	1,498 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	835 mm	Sitzhöhe von	910 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	12 l	Tankinhalt	12 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna Svartpilen 701 2020

Die Husqvarna Svartpilen 701 wirkt auf den ersten Blick wie ein klassisches Zweitmotorrad. Doch im Sattel präsentiert sie sich als gefälliges und zugängliches Universaltalent. Sie macht erfahrene Piloten glücklich und erfreut Einsteiger gleichermaßen. Der Aufpreis zur 401er ist beträchtlich, rentiert sich aber spätestens bei höherem Tempo auf tollen Motorradstrecken. Dort kann die Svartpilen 701 ein hohes Tempo gehen!

Tolles Chassis mit einem geschmeidigen Handling - trotzdem nicht nervös

Motor ist für Einzylinderfans ein echtes Sahnestück

Angenehme Sitzposition im Stadtverkehr

Erfreut auch auf schlechtem Asphalt - sehr breiter Einsatzbereich.

Bei langen Autobahnetappen nerven die Vibrationen ein wenig

harte Sitzbank für Fahrer und Beifahrer

mäßig ablesbares Cockpit