KTM RC 390 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019

Die KTM RC 390 Modelljahr 2018 und die KTM 690 SMC R Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die KTM RC 390 2018 ist ein Supersportmotorrad, das speziell für den Renneinsatz entwickelt wurde. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 89 mm und einem Hub von 60 mm bietet der Motor eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 35 Nm. Der Einzylindermotor hat eine Verdichtung von 12,5 und wird von einer DOHC-Ventilsteuerung mit vier Ventilen pro Zylinder angetrieben. Mit einem Hubraum von 373,2 ccm bietet die RC 390 eine beeindruckende Leistung für ihre Klasse.

Das Fahrwerk der RC 390 ist mit einer Upside-Down-Telegabel von WP an der Vorderseite und einer WP-Federbein am Heck ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, was zu einer hervorragenden Stabilität und Agilität führt. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheibenbremsen mit radialer Technologie, die eine effektive Verzögerung ermöglichen. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1340 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 10 Litern.

KTM RC 390 2018

Die KTM 690 SMC R 2019 ist ein Supermoto-Motorrad, das für ein spielerisches Fahrverhalten und maximalen Fahrspaß entwickelt wurde. Mit einem Bohrungsdurchmesser von 105 mm und einem Hub von 80 mm bietet der Motor eine Leistung von 75 PS und ein Drehmoment von 73,5 Nm. Der Einzylindermotor hat eine Verdichtung von 12,7 und wird von einer Kipphebel-OHC-Ventilsteuerung mit vier Ventilen pro Zylinder angetrieben. Mit einem Hubraum von 690 ccm bietet die SMC R eine beeindruckende Leistung und Drehmoment.

Das Fahrwerk der SMC R ist ähnlich wie bei der RC 390 mit einer Upside-Down-Telegabel von WP an der Vorderseite und einem WP-Federbein am Heck ausgestattet. Der Rahmen besteht ebenfalls aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, was zu einer hervorragenden Stabilität und Agilität führt. Die Bremsen an der Vorderseite sind Einzelscheibenbremsen mit radialer Technologie, die eine effektive Verzögerung ermöglichen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern.

KTM 690 SMC R 2019

Die KTM RC 390 2018 hat den Vorteil, dass sie ein WM-taugliches Renngerät ist, das für den Rennstreckeneinsatz entwickelt wurde. Mit ihrer leistungsstarken Motorisierung und dem agilen Fahrwerk bietet sie eine beeindruckende Leistung und Handling. Die RC 390 ist jedoch möglicherweise nicht für jeden Fahrer geeignet, der keine Rennambitionen hat.

Die KTM 690 SMC R 2019 hingegen bietet eine kräftigere Motorleistung von 74 PS und ein höheres Drehmoment von 73,5 Nm. Sie zeichnet sich durch ihr spielerisches Fahrverhalten und ihren maximalen Fahrspaß aus. Mit einem hochwertigen Elektronikpaket, das einen Quickshifter serienmäßig beinhaltet, ist die SMC R eine echte Spaßmaschine und ein Statement am Bikertreff. Allerdings ist sie aufgrund ihrer Sitzhöhe von 890 mm und ihrer spartanischen Tachoeinheit möglicherweise nicht für längere Strecken oder Fahrer mit geringerer Körpergröße geeignet.

Insgesamt bieten sowohl die KTM RC 390 2018 als auch die KTM 690 SMC R 2019 beeindruckende Leistungen und hochwertige Komponenten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab. Während die RC 390 für den Rennstreckeneinsatz optimiert ist, bietet die SMC R maximalen Fahrspaß und Agilität auf der Straße.