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Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Bonneville T100 2010

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2015 compared to Triumph Bonneville T100 2010

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Bonneville T100 2010
Ducati Scrambler Icon 2015
Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Bonneville T100 2010
Triumph Bonneville T100 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88 mmBohrung90 mm
HubHub66 mmHub68 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment49 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung9.2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum803 ccmHubraum865 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite845 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Mit der Scrambler hat Ducati eine Maschine an den Start geschoben, die im angestammten Retro-Revier schwer vollstrecken wird. Weil sie nicht nur wahnsinnig fesch ist, sondern auch im Sinne des Sportes großartig funktioniert.

Motor: einfach perfekt, wunderbar in der Gasannahme, lineare Entfaltung, keine Lastwechsel, würdiger Punch von unten

Fahrwerk: sportlich straff, kein weicher Schlapfen

Optik: einfach bildschön

dünner Lenker: ein konifizierter Alu-Lenker wäre optisch ansprechender

Triumph Bonneville T100 2010

Triumph Bonneville T100 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Triumph Bonneville T100

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Price Triumph Bonneville T100

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