Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs. Ducati Scrambler Classic 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Ducati Scrambler Classic 2018

Technische Daten Moto Guzzi V9 Bobber 2017 im Vergleich zu Ducati Scrambler Classic 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Ducati Scrambler Classic 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2017

Ducati Scrambler Classic 2018

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V längs	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	84 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	77 mm	Hub	66 mm
Leistung	Leistung	55 PS	Leistung	73 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,250 U/min	U/min bei Leistung	8,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	62 Nm	Drehmoment	67 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min	U/min bei Drehmoment	5,750 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Einscheiben	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	2
Kühlung	Kühlung	Öl-Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	853 ccm	Hubraum	803 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	40 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	150 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	97 mm	Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Stahl	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	63.4 Grad	Lenkkopfwinkel	66 Grad
Nachlauf	Nachlauf	116.1 mm	Nachlauf	112 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	330 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	245 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	130 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,134 mm	Länge	2,100 mm
Breite	Breite	722 mm	Breite	845 mm
Höhe	Höhe	1,110 mm	Höhe	1,150 mm
Radstand	Radstand	1,480 mm	Radstand	1,445 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	775 mm	Sitzhöhe von	790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	200 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	192.5 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	13.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Bobber vs Ducati Scrambler Classic

Preis Moto Guzzi V9 Bobber

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Classic

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Moto Guzzi V9 Bobber 2017 vs. Ducati Scrambler Classic 2018

Technische Daten Moto Guzzi V9 Bobber 2017 im Vergleich zu Ducati Scrambler Classic 2018

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V9 Bobber vs Ducati Scrambler Classic

Preis Moto Guzzi V9 Bobber

Preis Ducati Scrambler Classic

Alternative Vergleiche

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