KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Adventure 2019

Die KTM 890 Duke GP Modelljahr 2023 und die KTM 790 Adventure Modelljahr 2019 sind beide hochwertige Motorräder von KTM, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die KTM 890 Duke GP 2023 zeichnet sich durch einen druckvollen Motor aus, der mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 92 Nm beeindruckt. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und wird über eine Einspritzung mit Gemisch versorgt. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die 890 Duke GP verfügt über einen Zwei-Zylinder-Motor, der flüssig gekühlt wird. Die Motorbauart ist eine Reihe.

Das Fahrwerk der 890 Duke GP ist ebenfalls beeindruckend. An der Vorderseite verfügt sie über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 140 mm. An der Hinterseite hat sie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 150 mm. Die Einstellmöglichkeit besteht nur in der Federvorspannung. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 99 mm.

Die Bremsen der 890 Duke GP sind ebenfalls leistungsstark. Sie verfügt über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind radial angebracht. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

KTM 890 Duke GP 2023

Die Reifendimensionen der 890 Duke GP sind 120 mm Breite vorne und 180 mm Breite hinten. Der Durchmesser beträgt sowohl vorne als auch hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht der 890 Duke GP beträgt 169 kg und der Tankinhalt 14 l.

Die Stärken der 890 Duke GP liegen in ihrem druckvollen Motor, ihrer bequemen Ergonomie, ihrem umfangreichen Elektronikpaket, ihrem quirligen Handling und ihrer Kombination aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Ihre Schwächen sind ein sehr straffer Sitz und ein aufpreispflichtiger Quickshifter.

Die KTM 790 Adventure 2019 hingegen zeichnet sich durch einen Motor mit Manieren UND Charakter aus. Der Motor hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 88 Nm. Der Hubraum beträgt 799 ccm und die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über eine Einspritzung. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Zwei-Zylinder-Motor wird flüssig gekühlt und hat eine Reihe als Bauart.

KTM 790 Adventure 2019

Das Fahrwerk der 790 Adventure ist für Offroad-Fahrten konzipiert. An der Vorderseite verfügt sie über eine Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 200 mm. An der Hinterseite hat sie eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 200 mm. Die Einstellmöglichkeit besteht auch hier nur in der Federvorspannung. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64.1 Grad und der Nachlauf 107.8 mm.

Die Bremsen der 790 Adventure sind ebenfalls leistungsstark. Sie verfügt über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Die Bremsen sind radial angebracht. Die Fahrassistenzsysteme umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die Reifendimensionen der 790 Adventure sind 90 mm Breite vorne und 150 mm Breite hinten. Der Durchmesser beträgt vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1509 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Trockengewicht der 790 Adventure beträgt 189 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die Stärken der 790 Adventure liegen in ihrem Motor mit Manieren UND Charakter, ihrer enorm hohen Fahrwerksstabilität, ihren Bremsen ohne Tadel, ihren gewaltigen Offroad-Fähigkeiten und ihrem niedrigen Durchschnittsverbrauch. Ihre Schwächen sind eine unschöne Aufpreispolitik und eine nicht optimal geformte Originalsitzbank.