Sym Crox 50 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2013

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

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Technische Daten Sym Crox 50 2015 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke R 2013

Sym Crox 50 2015
KTM 1290 Super Duke R 2013

Motor und Antrieb

BohrungBohrung37 mmBohrung108 mm
HubHub46 mmHub71 mm
LeistungLeistung3,1 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 500 U/minU/min bei Leistung8 870 U/min
DrehmomentDrehmoment3,1 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungAntihopping
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum49,5 ccmHubraum1 301 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt5,2 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAMFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Sym Crox 50 2015

Sym Crox 50 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.

monströser Motor und Drehmoment

breites Drehzahlband

wenig Vibrationen

starke Bremsen

umfangreiche Elektronik

tolle Extras

hochwertige Details

konkurrenzlos aggressive Optik

Schaltautomat etwas zu grob

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Sym Crox 50 vs KTM 1290 Super Duke R

Preis Sym Crox 50

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche