BMW R 1200 GS 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2016 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm liefert. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Mit einem Hubraum von 1170 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet die R 1200 GS eine solide Leistung. Das Fahrwerk verfügt über ein Federbein vorne und eine Einarmschwinge hinten, beide mit Federvorspannungseinstellung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenkonstruktion, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Räder haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die BMW R 1200 GS 2016 hat einige Stärken. Zum einen verfügt sie über einen kräftigen Motor, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände gute Leistung bietet. Trotz dieser Leistung ist der Verbrauch relativ niedrig. Die bequeme Sitzposition ermöglicht auch längere Fahrten ohne große Ermüdung. Darüber hinaus genießt die R 1200 GS ein hohes Ansehen in der Motorradwelt.

BMW R 1200 GS 2016

Allerdings hat die R 1200 GS auch einige Schwächen. Zum einen gibt es eine lange und teure Aufpreisliste für zusätzliche Ausstattungsoptionen. Die Telelever-Vorderradaufhängung kann für einige Fahrer gewöhnungsbedürftig sein. Zudem ist die Bremse sehr scharf, was eine gewisse Vorsicht erfordert.

Die Triumph Tiger Explorer XRT Modelljahr 2016 verfügt über einen Reihenmotor, der eine Leistung von 139 PS und ein Drehmoment von 123 Nm liefert. Auch hier erfolgt der Antrieb über einen Kardan. Der Hubraum beträgt 1215 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 3. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet, beide mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Zugstufe und Federvorspannung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrkonstruktion. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Räder haben einen Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe liegt bei 837 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 254 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Die Triumph Tiger Explorer XRT 2016 hat einige Stärken. Der Dreizylindermotor bietet viel Punch und sorgt für eine sportliche Fahrweise. Der hohe Komfort ermöglicht auch längere Fahrten ohne Ermüdung. Das elektrisch höhenverstellbare Windschild sorgt für eine optimale Windabweisung. Zudem verfügt die Tiger Explorer über wechselbare Fahrmodi, Traktionskontrolle und eine sportliche Bremsanlage.

Triumph Tiger Explorer XRT 2016

Allerdings hat die Tiger Explorer auch einige Schwächen. Das hohe Gewicht kann sich negativ auf die Handhabung auswirken. Zudem hat sie eine verwechselbare Optik, die sie von anderen Motorrädern in ihrer Klasse kaum unterscheidet.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1200 GS 2016 mit ihrem kräftigen Motor und ihrer bequemen Sitzposition sowohl auf der Straße als auch im Gelände überzeugt. Sie hat jedoch einige Schwächen wie die teure Aufpreisliste und die gewöhnungsbedürftige Vorderradaufhängung. Die Triumph Tiger Explorer XRT 2016 punktet mit ihrem Dreizylindermotor und hohem Komfort, hat aber ein hohes Gewicht und eine verwechselbare Optik. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.