Triumph Tiger 800 2012 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

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Übersicht - Triumph Tiger 800 2012 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Technische Daten Triumph Tiger 800 2012 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2014

Triumph Tiger 800 2012
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung74 mmBohrung100 mm
HubHub61.9 mmHub66 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,300 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,850 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum799 ccmHubraum1,037 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite795 mmBreite865 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,555 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Tiger 800 2012

Triumph Tiger 800 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus

verwechselbare Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 800 vs Suzuki V-Strom 1000

Preis Triumph Tiger 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH