Suzuki Burgman 400 2009 vs. Honda X-ADV 2022

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

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Übersicht - Suzuki Burgman 400 2009 vs Honda X-ADV 2022

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Technische Daten Suzuki Burgman 400 2009 im Vergleich zu Honda X-ADV 2022

Suzuki Burgman 400 2009
Honda X-ADV 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung77 mm
HubHub77.6 mmHub80 mm
LeistungLeistung25 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,300 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment36.3 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,800 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung10.7
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
HubraumHubraum400 ccmHubraum745 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
LängeLänge2,270 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite760 mmBreite940 mm
HöheHöhe1,385 mmHöhe1,375 mm
RadstandRadstand1,585 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)222 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)236 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda traut sich - und trifft voll ins Schwarze. Der X-ADV ist ein ausgeklügeltes, praktisches und erstaunlich präzises Crossover-Zweirad. Mit dem G-Mode des Doppelkupplungsgetriebes DCT wird die Offroad-Tauglichkeit noch stärker unterstrichen. Die wahre Spielwiese des X-ADV ist aber die Landstraße, da funktioniert er ausgezeichnet und präsentiert eine geniale Mischung aus Sportlichkeit und einem Komfort, den man sonst nur von großen Tourern und eben Rollern kennt. Viele wissen nicht, was sie mit diesem "Ding" anfangen sollen, wer den X-ADV aber einmal gefahren ist, wird merken, was er taugt.

Motor mit ausreichend Kraft

sehr gute Bremsen

komfortable Sitzposition

DCT Doppelkupplung mit G-Mode

Traktionskontrolle

verstellbarer Windschild

LED-Licht

coole Optik

Smart Key

12V Steckdose

hoher Preis

Staufach reicht nur für einen Integralhelm

Trittbretter etwas schmal

Kettenantrieb für Roller-/Adventurebetrieb wartungsintensiv

extrovertiertes Auftreten ist nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki Burgman 400 vs Honda X-ADV

Preis Suzuki Burgman 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda X-ADV

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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