KTM 390 Duke 2017 vs. Honda CB500F 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

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Übersicht - KTM 390 Duke 2017 vs Honda CB500F 2017

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2017 und die Honda CB500F Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 390 Duke hat einen Einzylindermotor mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 373,2 ccm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und die Kühlung erfolgt flüssig. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheiben mit Vierkolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1367 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Der Tankinhalt beträgt 13,4 l.

Die Honda CB500F hingegen verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 48 PS und einem Drehmoment von 43 Nm. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung, jedoch beträgt der Hubraum 471 ccm. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheiben mit Zweikolben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tankinhalt beträgt 15,7 l.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Die KTM 390 Duke 2017 zeichnet sich durch ihre sportliche Sitzposition aus, die dem Fahrer ein dynamisches Fahrgefühl vermittelt. Das niedrige Gewicht der Maschine ermöglicht eine gute Handhabung und Agilität. Ein weiteres Highlight ist das TFT-Display, das eine moderne und übersichtliche Anzeige bietet. Zudem besticht die KTM 390 Duke durch ihre scharfe Optik, die sie zu einem echten Hingucker auf der Straße macht.

Die Honda CB500F 2017 hingegen punktet mit ihrem potenten Zweizylindermotor, der eine kraftvolle Beschleunigung ermöglicht. Die erwachsene Optik verleiht der Maschine einen seriösen und ansprechenden Look. Ein weiteres Highlight ist die LED Lichttechnik, die für eine gute Sichtbarkeit im Straßenverkehr sorgt. Zudem steht die Marke Honda für Qualität und Zuverlässigkeit.

Als potenzielle Schwäche der KTM 390 Duke 2017 kann lediglich die fehlende Ganganzeige genannt werden. Ansonsten gibt es keine offensichtlichen Mängel.

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Die Honda CB500F 2017 hingegen hat als Schwäche die fehlende Ganganzeige, die für einige Fahrer möglicherweise ein wichtiges Feature ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 390 Duke 2017 mit ihrer sportlichen Sitzposition, dem niedrigen Gewicht, dem TFT-Display und der scharfen Optik punktet. Die Honda CB500F 2017 hingegen überzeugt mit ihrem potenten Zweizylindermotor, der erwachsenen Optik, der LED Lichttechnik und der Honda Qualität. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und bieten Fahrspaß auf unterschiedliche Weise.

Technische Daten KTM 390 Duke 2017 im Vergleich zu Honda CB500F 2017

KTM 390 Duke 2017
Honda CB500F 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung67 mm
HubHub60 mmHub66,8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 500 U/minU/min bei Leistung8 500 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 250 U/minU/min bei Drehmoment7 000 U/min
VerdichtungVerdichtung12,6 Verdichtung10,7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373,2 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 367 mmRadstand1 410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt13,4 lTankinhalt15,7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Die KTM 390 Duke ist eine "echte" Duke. Das Markenzeichen: Extrem agiles Handling, welches für mächtigen Fahrspaß sorgt. Das Fliegengewicht der 390er lässt sich mit der schmalen Taille und dem breiten Lenker präzise dirigieren und fühlt sich im engen Kurvengewirr am wohlsten. Vor allem mit dem Supermoto-Modus ist sie ein Spaßgerät, das seinesgleichen sucht. Leider können nur die Bremsen und das Fahrwerk der 390er nicht das gleiche, sehr hohe Performance-Niveau wie auf der 125 Duke oder 890 Duke halten. Sie fühlen sich etwas schwammig und nicht optimal abgestimmt an, gerade wenn auch der Pilot noch etwas mehr auf die Waage bringt. Die Ausstattung ist sonst tip-top, vor allem wenn man sich den Preis der 390 Duke ansieht. In puncto Fahrspaß/Euro hängt sie die meisten ab, auch ihre Duke-Schwestern.

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Selbst nach einigen Jahren in Produktion schafft es Honda, die CB 500 F frisch zu halten. Mit LED in Front und Heck und einem überarbeiteten Motor bleibt das Naked Bike ein toller A2 Motorrad Tipp. Ihr erwachsenes Auftreten geben ihr ein richtiges Big Bike Feeling, womit sie sich keinesfalls verstecken muss. Sie könnte nur noch besser werden, wenn man ihr eine Ganganzeige spendieren würde.

potenter Zweizylinder

erwachsene Optik

LED Lichttechnik

Honda Qualität

fehlende Ganganzeige

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs Honda CB500F

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2017 und der Honda CB500F 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB500F 2017 um etwa 9% höher. Die KTM 390 Duke 2017 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr und 360 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 EUR und 260 EUR für die Honda CB500F 2017 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CB500F 2017 sind mehr KTM 390 Duke 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 73 Tagen für die Honda CB500F. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500F. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 18.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500F veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche