Yamaha MT-07 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Übersicht - Yamaha MT-07 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

Die Yamaha MT-07 des Modelljahres 2019 zeichnet sich durch ihren drehmomentstarken Zweizylinder-Motor aus, der mit einer Leistung von 75 PS und einem Drehmoment von 68 Nm beeindruckt. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 689 ccm Motor und ihrem Stahlrahmen bietet sie eine solide Basis für ein Naked Bike. Die Telegabel-Konstruktion an der Vorderachse sorgt für eine angenehme Fahrwerksabstimmung. Die Doppelscheibenbremsen vorne gewährleisten eine zuverlässige Verzögerung. Mit einer Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie einem Durchmesser von 17 Zoll an beiden Rädern bietet die MT-07 eine gute Traktion. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2020 hingegen beeindruckt mit ihrer Leistung von 118 PS und einem Drehmoment von 77 Nm. Der flüssigkeitsgekühlte 765 ccm Dreizylinder-Motor bietet ein breites nutzbares Drehzahlband. Der Aluminiumrahmen sorgt für eine hohe Stabilität und das Upside-Down-Telegabel-Fahrwerk an der Vorderachse bietet eine erstklassige Aufhängung. Die Doppelscheibenbremsen vorne gewährleisten eine zuverlässige Verzögerung. Die Reifenbreite beträgt 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll an beiden Rädern. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,4 Litern.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Die Yamaha MT-07 2019 überzeugt durch ihre drehmomentstarke Motorleistung und das gut gelungene Fahrwerksupdate. Sie ist einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör für dieses Modell. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls sehr gut.

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 punktet mit ihrem breiten nutzbaren Drehzahlband und der aktiven Sitzposition. Die hohe Stabilität und das tolle Getriebe mit Schaltassistenten machen das Fahrerlebnis noch besser. Das Fahrwerk der Street Triple ist von erstklassiger Qualität.

Als Schwächen der Yamaha MT-07 2019 können die etwas alt wirkenden Armaturen und die etwas billig wirkenden Bedienelemente am Lenker genannt werden.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Die Triumph Street Triple 765 R 2020 hingegen hat als Schwächen eine früh regelnde Traktionskontrolle, eine Sitzbank mit wenig Grip und ein veraltetes Display.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha MT-07 2019 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2020 starke Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Vorzüge und Schwächen haben. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Bedürfnisse des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.

Technische Daten Yamaha MT-07 2019 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-07 2019
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub68.6 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.65
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite745 mmBreite775 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Schon die erste MT-07 Baureihe war eine wahnsinnig gute Basis für sportliches Fahren auf Naked Bikes. Mit dem 2018er Modell hat es Yamaha endlich geschafft, das gesamte Potential des CP2 Motors auf die Straße zu bringen. Stichwort: Fahrwerk. Dank simpler Eingriffe verfügen nun die Fahrwerkskomponenten über den sportlichen Charakter, den wir uns schon lange gewünscht haben. Die aufgefrischte Optik lässt sie zudem deutlich erwachsener wirken. Einzig die Armaturen und Schalteinheiten wirken ein wenig veraltet - doch hier sieht man weshalb die MT-07 zu solch einem Kampfpreis angeboten wird!

drehmomentstarker Zweizylinder

gut gelungenes Fahrwerksupdate

einfach zu fahren

angenehme Sitzpostion

große Auswahl an Zubehör

Preis-Leistung passt

Armaturen wirken etwas alt

Bedienelemente am Lenker etwas billig

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-07 2019 und der Triumph Street Triple 765 R 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2013 wurden 69 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-07 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-07 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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