BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 GS 2013
Übersicht - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1200 GS 2013
Die BMW R 1200 R Modelljahr 2015 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 sind beide Motorräder der renommierten deutschen Marke BMW. Obwohl sie viele Gemeinsamkeiten haben, gibt es auch einige Unterschiede zwischen den beiden Modellen.

BMW R 1200 R 2015
Die BMW R 1200 R 2015 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus, die durch das markante Design und die scharfen Linien betont wird. Sie verfügt über einen antrittsstarken Boxermotor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor ist luftgekühlt und hat einen Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk der R 1200 R besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und der Motor ist mittragend. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 231 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l. Zu den Stärken der R 1200 R gehören die bequeme Sitzposition, der sportliche Motor mit gutem Klang und die serienmäßige Ausstattung mit ABS und Traktionskontrolle. Außerdem bietet sie zwei Fahrmodi. Schwächen sind, dass viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich sind und der Drehzahlmesser schlecht ablesbar ist.
Die BMW R 1200 GS 2013 hingegen ist ein Enduro-Modell, das für Abenteuer und Reisen konzipiert ist. Sie verfügt über den gleichen Boxermotor wie die R 1200 R mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor ist ebenfalls luftgekühlt und hat einen Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht aus einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen an der Vorderseite sind ebenfalls als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, wobei der vordere Reifen einen Durchmesser von 19 Zoll und der hintere einen Durchmesser von 17 Zoll hat. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l. Zu den Stärken der R 1200 GS gehören der neue Motor, das Top-Fahrwerk und der hohe Komfort. Sie ist sowohl für Reisen als auch für den Alltag geeignet. Eine Schwäche ist nicht bekannt.

BMW R 1200 GS 2013
Insgesamt sind sowohl die BMW R 1200 R 2015 als auch die BMW R 1200 GS 2013 hochwertige Motorräder mit starken Motoren und guter Leistung. Die R 1200 R ist eher für Sportfahrer geeignet, die Wert auf sportliche Optik und eine bequeme Sitzposition legen. Die R 1200 GS hingegen ist für Abenteurer und Reisende konzipiert, die Wert auf Komfort und Alltagstauglichkeit legen. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 R 2015 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 R 2015

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.
BMW R 1200 GS 2013

Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der BMW R 1200 GS 2013. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 GS 2013 um etwa 3% höher. Die BMW R 1200 R 2015 erfährt einen Verlust von 1.130 EUR in einem Jahr und 710 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 280 EUR und 780 EUR für die BMW R 1200 GS 2013 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1200 GS 2013 sind weniger BMW R 1200 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 44. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 69 Tagen für die BMW R 1200 R. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.