Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 und die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über leistungsstarke Motoren und eine umfangreiche Ausstattung an elektronischen Fahrhilfen.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ist mit einem 1084 ccm Reihen-2-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm liefert. Der Motor bietet einen starken Durchzug und ermöglicht ein agiles Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die Africa Twin verfügt über ein DCT (Dual Clutch Transmission) Getriebe, das einen nahtlosen Gangwechsel ohne Kupplung ermöglicht. Dieses System funktioniert wunderbar und erleichtert das Fahren, insbesondere im Gelände. Das Motorrad verfügt zudem über ein Touch-Screen-Farbdisplay und eine gute Ergonomie, die eine bequeme Sitzposition ermöglicht. Der Windschutz ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ist mit einem 1160 ccm Reihen-3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm liefert. Der Motor bietet ebenfalls einen starken Durchzug und eine hohe Leistung. Die Tiger 1200 verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle und vieles mehr. Das semiaktive Fahrwerk regelt fein und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Tiger 1200 bietet zudem einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz sowie einen hohen Langstreckenkomfort. Die Modellspreizung zwischen On- und Offroad ist bei der Tiger 1200 besser als beim Vorgängermodell.
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hat jedoch einige Schwächen. Die serienmäßigen Handguards sind für den Offroad-Einsatz wenig robust und könnten verbessert werden. Das elektronische Bedienkonzept erfordert eine gewisse Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung, da es viele Schalter gibt. Der Windschutz bietet nur einen begrenzten Schutz.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Es gibt geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen, die verbessert werden könnten. Der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz schränkt die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 leistungsstarke Motoren, eine umfangreiche Ausstattung an elektronischen Fahrhilfen und eine gute Geländetauglichkeit. Die Africa Twin punktet mit ihrem wunderbar funktionierenden DCT, während die Tiger 1200 mit ihrem hochwertigen Elektronikpaket und dem semiaktiven Fahrwerk überzeugt. Beide Modelle bieten einen hohen Langstreckenkomfort und eine gute Modellspreizung zwischen On- und Offroad. Es kommt letztendlich auf die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, um die richtige Wahl zu treffen.
Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 im Vergleich zu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 und der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 um etwa 30% höher. Im Vergleich zur Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 sind mehr Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 9. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF1100L Africa Twin DCT zu verkaufen, mit 143 Tagen im Vergleich zu 172 Tagen für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Der erste Bericht für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT wurde am 23.09.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 109.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 62.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Tiger 1200 Rally Explorer veröffentlicht am 07.12.2021.
