Yamaha MT-07 2023 vs. KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke L 2020

Übersicht - Yamaha MT-07 2023 vs KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke L 2020

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Technische Daten Yamaha MT-07 2023 im Vergleich zu KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-07 2023

KTM 790 Duke L 2020

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	88 mm
Hub	Hub	68.6 mm	Hub	65.7 mm
Leistung	Leistung	73.4 PS	Leistung	95 PS
Drehmoment	Drehmoment	67 Nm	Drehmoment	86 Nm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Antihopping
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	689 ccm	Hubraum	799 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	140 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	150 mm

Chassis

Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65.5 Grad	Lenkkopfwinkel	66 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	298 mm	Durchmesser	300 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	805 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14 l	Tankinhalt	14 l
Reichweite	Reichweite	333 km	Reichweite	318 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	98 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	102.9 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.2 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.4 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2023

Im Modelljahr 2023 ist die MT-07 immer noch ein gutes und universell einsetzbares Motorrad. Ihr Problem ist die harte Konkurrenz. Im direkten Vergleich wirkt der Motor mittlerweile etwas schlapp und die Ausstattung etwas lieblos. Immer noch gut ist die gute Sitzposition und das unkomplizierte Handling.

Gut ablesbares und schönes Display

Charismatischer Motor

Sitzposition passt sehr gut für unterschiedliche Piloten

Motorrad ist nicht spektakulär aber fährt harmonisch und angenehm

Gute Bremse

Lasches Fahrwerk - zu wenig Dämpfung

Gefühl für Schaltung etwas intransparent

Bedienung nicht intuitiv

Fehlende Traktionskontrolle

inaktibe Sitzposition

Sitzbank auf langen Strecken etwas zu weich