KTM 390 Duke 2017 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Übersicht - KTM 390 Duke 2017 vs KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 390 Duke Modelljahr 2017 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide hochwertige Motorräder, die von der renommierten Marke KTM hergestellt werden. Obwohl sie sich in einigen Aspekten unterscheiden, teilen sie auch einige Gemeinsamkeiten.

Die KTM 390 Duke 2017 zeichnet sich durch ihre sportliche Sitzposition aus, die dem Fahrer ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Mit einem niedrigen Gewicht ist sie leicht zu handhaben und bietet eine gute Wendigkeit. Das TFT-Display bietet eine moderne und übersichtliche Anzeige der wichtigsten Informationen. Darüber hinaus ist die KTM 390 Duke 2017 für ihr scharfes und auffälliges Design bekannt.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Im Vergleich dazu bietet die KTM 890 Adventure 2021 einen leistungsstarken Motor mit einer linearen und extrem souveränen Leistungsentfaltung. Mit 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und ermöglichen eine präzise Verzögerung. Die umfassende Elektronik, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, bietet zusätzliche Sicherheit und Kontrolle. Die Ergonomie der KTM 890 Adventure 2021 ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren ausgelegt und bietet eine gute Passform für Fahrer unterschiedlicher Größen. Die niedrige Sitzhöhe macht sie auch für kleinere Fahrer geeignet. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Der niedrige Schwerpunkt trägt zu einem ausgezeichneten Handling bei.

Die KTM 390 Duke 2017 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die KTM 890 Adventure 2021 einige Schwächen aufweist. Die Aufpreispolitik bei den Extras kann für einige Käufer enttäuschend sein, da wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat nicht serienmäßig enthalten sind. Darüber hinaus ist die Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar, was die Fahrwerksanpassung einschränken kann.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen unterscheiden sich die beiden Modelle ebenfalls. Der Motor der KTM 390 Duke 2017 hat eine Bohrung von 89 mm und einen Hub von 60 mm. Mit einer Leistung von 44 PS und einem Drehmoment von 35 Nm bietet er solide Leistung für ein Naked Bike. Der Hubraum beträgt 373,2 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm vorne und einem Federweg von 142 mm. Hinten verfügt die KTM 390 Duke 2017 über ein WP-Fahrwerk mit einem Federweg von 150 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr und der Lenkkopfwinkel beträgt 65 Grad. Die Bremsen vorne sind Einzelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Das ABS ist das einzige Assistenzsystem, das serienmäßig enthalten ist.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Der Motor der KTM 890 Adventure 2021 hat eine größere Bohrung von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet er eine deutlich höhere Leistung als die KTM 390 Duke 2017. Der Hubraum beträgt 889 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm vorne und einem Federweg von 200 mm. Hinten verfügt die KTM 890 Adventure 2021 über ein WP-Fahrwerk mit einem Federweg von 200 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr, wobei der Motor als tragendes Element dient. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Neben dem ABS verfügt die KTM 890 Adventure 2021 über weitere Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 390 Duke 2017 ein solides Naked Bike mit sportlicher Sitzposition und attraktivem Design ist. Die KTM 890 Adventure 2021 hingegen bietet eine beeindruckende Leistung, umfassende Elektronik und eine gute Ergonomie für verschiedene Fahrstile. Die beiden Modelle haben unterschiedliche Stärken und Schwächen, die von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abhängen.

Technische Daten KTM 390 Duke 2017 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2021

KTM 390 Duke 2017
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung90.7 mm
HubHub60 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg142 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,367 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt13.4 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Duke vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Duke 2017 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2021 um etwa 160% höher. Die KTM 390 Duke 2017 erfährt einen Verlust von 150 EUR in einem Jahr und 360 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.210 EUR und 2.560 EUR für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind weniger KTM 390 Duke 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Duke zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2013 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Duke geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 390 Duke wurde am 12.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 26.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis KTM 390 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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